轴承卡死，轴磨损严重时为什么

顾宏达

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( Z: V: S6 P% ~       目前在安装一个金属矿的天轮，现在发现天轮安装完成，上完提升绳，运行一次后，天轮轴承处就卡死不转动了。把轴端挡板拆下来发现，挡板处的轴磨损很严重，有的地方出现很严重的凹坑，轴的中间明显鼓出来比两边高，如图片上那样。
       为什么会出现这样的情况，是不是轴端挡板在安装时和轴的间隙太小，导致在运行时摩擦严重，摩擦出的铁屑堵死在轴与挡板之间的狭小空隙里，最终越卡越死，还是因为安装时尺寸偏差过大，轴的水平度超出0.2/1000的要求，导致磨损最终卡死的。还有拆开后我感觉轴的材料可能也存在问题，有在行的给分析分析吗。
, u/ j& v: L& h9 [       轴端挡板的作用除了固定轴承的位置，还有其它作用吗，它需要承受力吗，轴承挡板设计时有什么要求？
8 y. U& J4 Z2 H2 q) Z- E- @       谢谢！
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9 Z" T) F! x' l: r补充内容 (2015-1-23 10:33):
标题写错字了......

水上漫步

轴承跑圈了吧？

lwm911

你这轴是什么材料的？

独自莫凭栏

你这个轴端挡板与轴的间隙是多大呢？感觉像是进了杂物磨损导致卡住，拆开时里面有什么杂物么？

LIAOYAO

一个需要科学手段分析案例，竟然是以“凭感觉”在处理。

6 q% [& d* [$ j5 G从照片看烧灼区是木有油渍，也未见楼主明确说明轴与"天轮“(这是啥东东)的详细配合与材质的必要资讯。

竟猜开始。

yangguozhi314

你采用的是单轴承还是双轴承？

我要成为工程师

轴承挡板与轴配合的地方，是不是配合的紧了？

顾宏达

LIAOYAO 发表于 2015-1-23 10:34
: P9 W3 y1 q: a6 g一个需要科学手段分析案例，竟然是以“凭感觉”在处理。
/ ~( D, g  o0 _8 ~' j- i
从照片看烧灼区是木有油渍，也未见楼主明确说明 ...

实际施工过程中很多问题都是凭经验解决的 也就是你说的凭感觉吧 至于这个问题 我们的经验已经解决不了了 我们正在等厂商的技术人员过来一起商讨解决办法  在这里我只是在求助 社区里的很多人有丰富的经验和扎实的技术 也许一句话就能帮上忙 至于天轮是什么 可以百度 这不是我造出来的象形词 而是国家标准里的 就好像你要问螺母是什么 我没法回答

顾宏达

我要成为工程师 发表于 2015-1-23 10:51
& w3 Z" ?! [/ }4 ^6 y轴承挡板与轴配合的地方，是不是配合的紧了？

目前我也是这么想的 但不能下定论 可能别的地方也有问题

西江郎才尽

1：轴的热处理达到的硬度，与轴承接触部分粗糙度可能会影响到磨损；
2：负载和转速过大,在轴承行业叫PV值，也会影响散热，导致烧死；可以说吃轴；
' }5 _0 \' b2 T7 f3：轴承安装不到位，建议使用大角度调心滚子轴承试试；
4：轴的圆柱度，轴线直线度等公差也会使端面跳动很大；
大概就说这么些，也许是其他问题也说不定，轴承本身的问题也有可能，不过可能比较小；