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楼主: 多少有一点

本人发明了一种二层停车库,准备自费搞一个实物,以方便推广

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发表于 2015-1-15 19:26:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 海山 于 2015-1-15 19:32 编辑
: h- d  E( r4 z6 Z% h! u1 U, X0 l6 X1 q. K7 h- W+ d
构思不错,楼主大侠在哪个地方?  D6 S/ J9 g: R
! ]8 u: n6 `3 s$ @
地面安装需要做基础,有些地方基础不好做。) T+ x* Z# z) K6 i, V
5 a: Z; |: R0 h. x& A" o/ ^, N
还有前面大侠说的室外防锈问题,安全防护问题。
$ H* _/ x$ y/ Y
% m7 K# J" m% f& u4 Q不知大侠心里预算有多少?比如 暂排计划:1、先设计首台,制作样机试运行(3-6个月);2、改进缺陷,再试制,两三台成组试运行;3、再完善设计,。。。
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 楼主| 发表于 2015-1-15 19:50:50 | 显示全部楼层
xlf63 发表于 2015-1-15 15:39 , B$ X, U& w3 A. o/ F0 t4 R
想象很丰满,现实很骨干.0 x/ m$ h1 f3 C& c2 i! e) l
首先得考虑车子的进出如何方便,其次是车子停放后的安全性.. c5 W/ V3 \; j! ^3 x
这就问题来了,机构的承 ...

4 |% n- y. M2 R4 v0 l& |; g   这是此专科的视频,请多指教!

点评

单独的铰链结构水平保证不了吧,自由度旋转要考虑偏载  发表于 2015-3-18 11:05

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
andyany + 1

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发表于 2015-1-15 20:21:10 | 显示全部楼层
你上面的平台如何保证一直是水平状态的,为什么不会垂下来,应该是还有结构没表现出来吧
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发表于 2015-1-15 21:00:02 | 显示全部楼层
底下那个貌似可行,抬举那个结构,建议计算一下需要多大扭矩,如何保持平面水平,用什么驱动(电机?液压?)8 A% n- u& U/ F+ X6 l' |2 ]6 i
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发表于 2015-1-16 00:37:51 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-16 01:24:45 | 显示全部楼层
大侠,看了你的视频,初步考虑了一下,其实实现这些技术上不简单,结构体积不会小。
/ G3 Z5 Z1 g) m" g3 U7 U( W1 v1、这种停车位,是敞开式公共式,运动范围这么大,出现问题会对行人产生危险与伤害,不知道考虑过没有。  c' G2 x9 f3 C% e, d( n8 L
2、先说你的平移式车库,如果地面铺槽型导轨,会对地面施工,户外状况复杂,槽型导轨会不会被异物填住;不用导轨,只是轮子在地面移动,难以承受车辆开入的冲击力;驱动也不好选择,采用电缸,要么沉入地下,要么会超出车位;采用链条更是不好布置。
$ h6 Z" Q, ?) m* k3、旋转升降式车位,接近两吨的重量,旋转臂又不能占用地面空间,运动过程保持车体水平,难度也非常大。
2 k% y: ^1 l  b: v' U总之,想法很简单,但怎么实现才是难点。
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发表于 2015-1-16 06:49:01 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2015-1-15 12:38 # R7 H) U8 W0 R7 W1 p1 X
先泼一盆冷水,哈哈,大致说一下,在北京,开发商接受的价格大致是露天设备不超过25000元每车位,寿命要10年 ...
1 c. |8 P1 M6 O" ~7 P1 [
兄弟很专业呀,说明对这个行业了解的很!
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发表于 2015-1-16 07:02:29 | 显示全部楼层
多少有一点 发表于 2015-1-15 16:06 + Q6 [) Z& P. r! X% ]# E
现在小区为争停车位常打架,让政府头痛,让物管与各业主都头痛。俺是搞规划建设相关工作的,近期跑过许多 ...

. J+ c6 R3 `2 P现在核算成本早了点,至少整个系统的大致情况确定哪种驱动、采用何种形式等,只有这些确定下来制造成本才可以有个大概。
3 M* G1 v, R1 n- ?4 R
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发表于 2015-1-16 07:37:27 | 显示全部楼层
深圳有好几家做立体车库的,比较牛的像中集天达
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发表于 2015-1-16 08:35:54 | 显示全部楼层
大侠作为公务员都能在机械行业如此专注研究,我辈真是惭愧!我们又有什么理由不努力呢?
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