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楼主: jpp181

6L蓄能器充能要4、5分钟,太耽误工夫,原因何在

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 楼主| 发表于 2014-12-29 09:47:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 jpp181 于 2014-12-29 09:52 编辑 $ R7 a) `" d2 _% ^; |( O
害怕伏枥 发表于 2014-12-29 08:07
# D5 w" T! b; X- o! D3 I液压图的右半部份是个独立系统,和楼主的问题没有关系。- A: R' }; w# o& i1 `, Q
只看有贮能器的部分。
; @% i% ^9 s4 u$ m+ C9 t0 I! W手扳阀中位卸荷。
: N9 ], f$ g+ B7 [' q) a
0 w( P8 \5 g) W
前辈所说的方法我找人探讨了下可行,但我还是有个疑问,就是在无负荷下,多路阀动作7、8下后蓄能器蓄能仅需30、40秒,期间中位也在卸荷。因为施工前试过,蓄能器所需时间对施工可以满足才购置的。麻烦您给分析分析,在此感谢。
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 楼主| 发表于 2014-12-29 09:13:45 | 显示全部楼层
115966351 发表于 2014-12-29 09:08 + x% J0 n2 p( W; T& p
大侠厉害
) x# l, t4 y2 T9 k; P+ S
怎么了是不是系统有问题,说说你的见解。
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发表于 2014-12-29 09:08:23 | 显示全部楼层
大侠厉害
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 楼主| 发表于 2014-12-29 08:35:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 jpp181 于 2014-12-29 08:47 编辑
* d7 [* j( w: Y
油压液压ll 发表于 2014-12-28 18:26   i- I  \# D# c2 O' `7 r/ n% q
你用的什么泵,定量泵还是变量泵,变量泵不行,只能用定量泵。还有压力继电器上下限压力应该接近点。上限设 ...
) U, J: a2 m3 K& i$ M" M$ I
感谢大侠的参与。如果设置接近些,那么动作不了7、8下就开始蓄能了,蓄能的时候目前看不能动作,只要一动作油缸保持不住,还是满足不了工况,现在动7、8下可以满足,7、8下不是连续动作有间歇。问过卷扬机的老师傅了他说过下限为0,不能调节只能调上限。
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 楼主| 发表于 2014-12-29 08:30:58 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2014-12-29 08:07
" `" E" d6 _5 A2 W; ?9 m1 j; O液压图的右半部份是个独立系统,和楼主的问题没有关系。5 L0 e3 R  ]0 ~+ Z% ?# K
只看有贮能器的部分。( ~) P2 ^& X# `
手扳阀中位卸荷。

, u9 _: _$ f9 A8 F% t; u4 W; D* n厂家介绍虚线部分为多路换向阀,单向阀是多路阀带的。不知道他们给的多路阀的系统图是否正确。
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 楼主| 发表于 2014-12-29 08:24:18 | 显示全部楼层
成永 发表于 2014-12-28 20:03 2 |7 M* x$ q6 R
换向阀动作7、8下就需要蓄能是什么意思?' z* A3 t( v8 T3 E; y2 l$ W) _
是不是很快就要启动?增加蓄能器怎么样?

4 b9 H* i* {6 r$ |. \# k动作7、8下蓄能是没问题,动作间歇时间足够,无负荷下也这样,关键是动作完后开始蓄能需要4、5分钟才行太耽误时间,期间还不能动作,一动作卷扬机就开始松绳,也就是刹车油缸刹不住。蓄能器没问题能满足需求是系统问题。
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发表于 2014-12-29 08:07:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-12-29 08:17 编辑
. U% G1 K6 A) K( L/ p; q0 x7 u  X
, d  v, a3 l8 X- ?1 f6 g0 X液压图的右半部份是个独立系统,和楼主的问题没有关系。
7 d; ?) B0 j; L9 K: e: a. Y只看有贮能器的部分。
. G* U' {8 u" a  k$ d4 m+ y2 ~6 J手扳阀中位卸荷。
; ^' Y7 U1 d* d! R" |' V在图示状态,系统是卸荷的,不要说向贮能器补液,整个系统的压力都建立不起来。
  ]/ s! z4 U1 v8 b# v0 k" v需要在任何一个阀动作,在其操控的油缸工作后继续偏置,系统才可以建立压力。在压力超过贮能器开启压力后,才能向
2 I) J- e9 j6 G+ c6 Y0 Y, z其补液。
, k4 t% Z, j( Y+ _$ I1 ]0 N实际工作时不可能保持这种状态,工作需要几个阀不断更换扳动位置。: I) G1 E& {) R, B' C0 p
这样,系统其实在不断地建压和卸荷之间转换,就只能楼主是所说的情况了。; A+ W9 t6 k. \; J: ^8 G2 P! Q8 M
要解决其实也简单,在中位卸荷回路上加一个两位两通阀就可以。加上之后,如设备在较长时间内不工作,把两位两通阀置于开通位置,让系统卸荷。要工作了,先关死两位两通阀,系统建压并贮能器充满后,油液由溢压阀溢走。在楼主所说工况下,只要记得停止工作时把两位两通阀复位,应该不会有任何问题。! k5 N/ n9 f: J8 \. z9 `7 {
液路图中,两个单向阀是多余的,一个就够了。; @7 \6 ?2 G! \# M: @0 s& o

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点评

感谢害怕伏枥前辈为我解答  发表于 2014-12-29 08:18
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发表于 2014-12-28 20:36:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 lyz815 于 2014-12-28 20:46 编辑 $ w3 Q( U! @5 E6 f, S6 Q( w* d. c. {

& F* Q7 h/ P# z+ D8 i2 Y换向阀内泄露吧,蓄能器匹配可以吗?可以算了下。
; J" V7 u. N! x; ^; T系统高低压是多少?
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发表于 2014-12-28 20:03:46 | 显示全部楼层
换向阀动作7、8下就需要蓄能是什么意思?
# W+ g3 Y6 O( k% C$ P  G6 g! N9 i/ {* f是不是很快就要启动?增加蓄能器怎么样?
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发表于 2014-12-28 18:26:57 | 显示全部楼层
你用的什么泵,定量泵还是变量泵,变量泵不行,只能用定量泵。还有压力继电器上下限压力应该接近点。上限设为16  下限设为10好些。到达下位电机启动,到达上位电机停止。我qq774855858,手机13650139375。希望对你有帮助,。
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