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如下图:一个缸径32的气缸竖直方向运动,带动10KG负载上下运动,在实际运用中发现气缸安装板在气缸缩回后,板出现明显晃动。/ W/ G E, ^- X0 {4 d2 I. M
: u; U. s* U9 Y1 m( N
已知:气缸缸径32 推力400N 气缸 行程80 ; g7 U6 I3 R8 K1 u8 A
重物:10KG 2 ^: i& w8 z3 G
气缸内腔无气缓冲结构,气缸伸出时有缓冲,缩回无缓冲* E1 K7 w- x/ Z; }# b+ [& M; T0 l
现问题是在缩回时气缸安装板出现明显晃动. Y" H" X* `% c$ s. e5 M7 |7 w0 |- m% k
求助:遇到如上问题如何通过理论计算解决4 x, u7 {& [- y& m7 N- x' w
3 F8 S$ K# g. s$ k/ d为了这个问题看过一些资料:关于动载荷、冲击载荷、惯量计算的资料/ t Z) U! S6 ^) v' W' \
但是自己现在有些迷茫了,无从下手!
0 C' i' n( f% n9 i. W$ W y8 ]
# C0 ]' L3 ?' R& L* C我看过液压缓冲器的选型资料,从上面的计算来看
4 l- q9 `2 b) m$ @6 G- V, L估算速度,将气缸力转化为等效质量来计算冲击* N, F- w& [/ y& Q0 |
7 q8 f6 ~* H! u! m8 m那板的晃动如何计算; c+ O1 h3 T0 T9 f* _5 U
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3 y: L$ E3 r# v& s4 x Z! I, E$ N
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