行星减速机紧缺，怎么办？

meng2007

各位大虾，大家好！不知道社区里有没有从事行星减速的开发的，如果有的话，那么我要提醒你了，一定要抓住赚钱的好时机。随着06年工程机械市场的需求旺盛，很多配套件是供不应求，别的不知道，就拿行星减速机和液压件来说，现在力士乐的交货已经延长到8－10个月，但是，很多客户是拿着钱定不到货，我觉得主要原因还是我们自己国内的产品质量不过关，如果有现在有那为朋友能开发好挖掘机上配套的行走减速机和回转减速机，那么你肯定就发财了，还有旋挖钻机的卷扬机和行走减速机，80％的市场都被力士乐占领，想想感到悲哀，06年力士乐在我们中国整整卷走了26亿人民币呀，各位减速机工程师们，希望你们能早日的研发出属于我们国内的优质行星减速机，更好的服务于我们祖国客户。

meng2007

不单单是力士乐一家公司紧缺，包括邦飞利、布雷维尼、戴纳密克等等，这些国际知名品牌的减速机都是非常紧缺的，一般定货周期最快也都在6个月左右，据说这些国际知名品牌的减速机和液压件目前已经是全求紧缺性的资源，希望我们社区里有条件的企业，有能力的朋友能够抓住这个机遇，生产出我们国人自己闻名可靠减速机。

wangbin627

楼主有见识
同意!
我身边就有一个70岁的老工程师,他就对这个行星减数,摆线减速很有研究.他曾经也说到这一点,

刘景亚

根据我所了解的情况，国内减速机在精度、效率和承载能力各方面都与国外的同类产品都有较大的差距。国内大多数的减速机企业只是维持现状，大量生产一些低端产品以获取利润。一些高端减速机的设计制造不仅技术含量高，而且对加工设备的要求也很高，使一些企业不愿投入成本以改变现状，给我的感觉是陷入了一个恶性循环中。
在一些新型减速器中，日本帝人公司研制的RV行星减速器很早就进入我国市场，开始系列化生产而国内还停留在实验室样机阶段，而且性能指标与国外仍有差距。
$ v0 e5 q6 ~" S: X另外日本住友的三片摆线轮减速器，斯洛伐克的Twinspin减速器，美国Mectorl公司的Dojen摆线减速器，摆线钢球减速器都有很好的性能指标，这些在国外已进入系列化生产，而有些在国内还处于空白。
$ g! o5 a+ n) X' f& X7 ^' }: R要振兴祖国的制造业任重而道远。

ricky6111

其实这个不用担心，我知道有个著名的进口品牌行星减速机， 叫美国菲尔费德FAIRFIELD减速机交货期比较短， 而且国内有的厂家开始用了， 原来力士乐的产品时间太长了。

ljx2008977

谢谢您提供这样的信息，我们也正在往这方面努力研发国产行星减速机，满足国内用户需求，可能会配到液压马达希望有机会与您合作。

zhuiyuntong

这些产品我公司均有做的呀，我们从事工程机械几十年了，有需要的同志可以联系啊，我们做液压马达，液压绞车，液压回转装置，液压传动装置，也做工程机械用车用底盘以及与其配套的行走驱动构。质量可告，价格合理。不过正如上面同志们说的，忙是忙了点:>

dragonpeking28

楼主说得句句切中要害呀，中国的设计兼制造业有待仁人志士们再接再厉，毕竟行星减速机构及其机身也不是很难的学问，我想有了市场引导应该很快就会崛起。。。。

twhg

混凝土搅拌站用行星减速机也是邦飞利的正宗，国内也有生产的，质量不过关，包括设计都有待改进。

ricky6111

菲尔费德FAIRFILD的行星轮边减速机质量比较好， 不过是国际品牌. 现在国内的这种减速机还是比较少的，而且品质不怎么样。
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