加工这样的轮子用什么材料好？

chensiqing21

5 d" x: O+ [& g2 r. d6 R% `" V公司的设备，德国进口的，轮子套件是Karl Ggeorg的。用了六七年了，磨损较严重，圆柱度偏差也挺大。现需要更换这个轮子。
8 z" `' L3 |# Q( [; P质询了下厂家RB250系列的轮子价格都挺高，15K以上一个。价格较贵，周期也要两个月。
' p, z4 {! r; J# [: b6 _同样本地加工点咨询了下价格，M17或者40Cr锻打调质的材料，加工出来只需要1K左右。
现在问题来了，此轮是在钢轨上面滚动的。用什么材料和热处理能使轮子较耐磨，对轨道的伤害又能降到较低呢？
' i* D8 L6 d& s& M! a/ O困惑中，求大侠解答。
& I) W4 e, U: s) o5 `. X2 }

chensiqing21

现在查得轮子材料为EN-HJS-700-2(GGG-70)。这种材料用什么热处理工艺比较好呢？大部分性能都查不到哦。

一朵娇粉嫩的花

需要承重吗？不需要承重很高的话可以用铝做微弧氧化
或者铁件做热喷涂，其实电镀硬铬再打磨也应该可以

sundy25

一朵娇粉嫩的花 发表于 2014-12-15 10:02
需要承重吗？不需要承重很高的话可以用铝做微弧氧化
或者铁件做热喷涂，其实电镀硬铬再打磨也应该可以

看这情况像行车的轮子。承重肯定是要的。
1 a6 ~( m+ ]" Q. G1 P/ y: m4 ]9 u球铁和40r都是比较耐磨的材料
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chensiqing21

一朵娇粉嫩的花 发表于 2014-12-15 10:02
1 z2 v' p; w4 e' P需要承重吗？不需要承重很高的话可以用铝做微弧氧化
或者铁件做热喷涂，其实电镀硬铬再打磨也应该可以

6 O5 C1 l2 e# N5 J" o; p- S' D需要的，四个轮子，总载重量6T左右。

chensiqing21

一朵娇粉嫩的花 发表于 2014-12-15 10:02
需要承重吗？不需要承重很高的话可以用铝做微弧氧化
+ H. m) Y* ~7 Z6 `2 {; L或者铁件做热喷涂，其实电镀硬铬再打磨也应该可以

磨损了7mm，电镀应该补不上了。
用GGG-70 个人认为硬度到HRC35左右就差不多了。大侠对材料和热处理有什么建议没有。

一朵娇粉嫩的花

直接镀铁修补，几毫米可以做到的
热喷涂可能困难点，但是热喷涂有优势的是耐腐蚀要好点
你既然磨损了7MM还在用，那么修补个3-5MM用几年应该没问题的

9 c6 X: m" k0 }6 E修补的费用肯定很便宜，而且硬度HRC50+应该可以达到你的要求

, J9 S& e0 ^1 P再说你说的30+的硬度我觉得有点悬吧，这种硬度45钢都可以做到，表面做真空热处理保证50+的硬度，

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一朵娇粉嫩的花

热喷涂层不仅可以恢复一切磨损超差机械零部件尺寸，又可以使任何金属与非金属材料表面复合、表面改性、表面强化、使其达到：防腐、耐磨、减磨、抗高温、抗氧化、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等一系列多种功能，使其达到节约材料，节约能源的目的。从而使各种机械设备、车辆零部件"益寿延年"，使报废的零部件"起死回生"。涂层与基体结合强度≥6.5～10kg/mm2，喷焊层与基体结合强度≥45kg/mm2，涂层硬度从15～69HRC,涂层粗糙度为Rz25～100um，涂层厚度0.3～15mm,涂层经机械加工后粗糙度可恢复到Ra0.8～0.2um，可满足不同技术要求。
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不好意思，记忆有点错误，更正一下，热喷涂我也刚开始研究，记错参数了
从你的描述来看，热喷涂应该是最划算的，耐磨耐腐蚀厚度可以做到，而且能寻找到加工的厂家比较多
镀铁的话，我知道的只有两三家，都是在潍坊，淮北和大连，对后面的加工运费也是个问题

一朵娇粉嫩的花

你是有一堆轮子要维修啊

我刚刚也查了一下，也找我们公司的材料方面的专家了解了下
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如果你做新的，当然是球墨铸铁最好了
4 H+ t/ X7 U& V" @5 P但是修补的性能不会比新做的差的，这个工艺小众，不了解的人不清楚
我的联系方法没用，我只是个表面处理的爱好者
你直接上网搜索热喷涂就可以找到很多联系方法，很多人家都可以做的
1 b/ o2 w& q( r# S. P0 }: ]$ e最好用喷焊，很快的，我估计你一天就可以全部修好了，比你做新的还快

110675873

建议你标个价和使用寿命，你自己未必能做的了，论坛只是谈，真做的增了寿命降了成本才是硬道理