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薄卷板矫平案件评估--续篇--组装

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发表于 2014-12-5 02:31:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
前言:
  Q  H8 @+ P" b: b' ^3 o! Y本帖为 侃侃帖,薄卷板矫平案件评估 后续装配,发几张图片辅助说明。9 C$ y$ `; A8 o2 p1 G0 \7 |
特意放了卡尺当比对,方便与前帖工作条件里的参数做对应。卡尺底下为一平面,在左侧可以见到平面部分。为方便看帖,将工作辊的图纸再从前帖给连接过来。% J) R! w2 |& v* N0 o

: L) d, s) E$ p7 ?4 _从照片上可以清楚看出整个结构情况,夹送上辊木有动力,上矫平组成为一整体不能单辊调整,可以做纵倾与横倾及歪傾的动作。
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张聋子 + 1
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WUHANLIST + 1 问题描述清楚,显得很专业!
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  • · 基础|主题: 799, 订阅: 89
  • · 收藏|主题: 244, 订阅: 25
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发表于 2014-12-5 06:46:53 | 显示全部楼层
先睹为快。* C4 ]5 \4 j+ }3 t
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感谢 老师嘉勉  发表于 2014-12-5 10:30
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发表于 2014-12-5 07:46:21 | 显示全部楼层
赞!
+ F: u% X$ {4 i2 [. A1 ?# Y期待试车

点评

矫平试验对照之照片已发在25#  发表于 2014-12-30 22:17
试车后会搞照片来对比。  发表于 2014-12-5 10:30
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发表于 2014-12-5 08:16:27 | 显示全部楼层
漂亮
* m4 |4 j' x( k! P7 N9 \6 E
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发表于 2014-12-5 08:19:17 | 显示全部楼层
赞一个~
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发表于 2014-12-5 08:22:42 | 显示全部楼层
期待楼主贴完整的图纸 让晚辈学习学习

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在前帖已说明过 “图纸是公司的资产,个人无权将公司资产作为私人赠与之物。”  发表于 2014-12-5 10:33
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发表于 2014-12-5 08:48:17 | 显示全部楼层
   YAO帅,四个弹簧和高度调节咋配合工作,想不过来。高度调节是不是靠上板面和大螺帽接触调节?
) f2 Z; X" g8 @$ Q$ v    赞,叫我做就做不出来,这要多少钱。

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大侠如果齿隙大了对矫平有什么影响?  发表于 2014-12-10 09:55
哦,我晕。智商有限,实在理解不到您的意思;让我再多想想。  发表于 2014-12-8 08:41
看看这张图 http://bbs.cmiw.cn/data/attachment/forum/201409/15/143357vkxi65st1ys2ioy8.png 再自己结合1#的照片  发表于 2014-12-6 11:43
这点倒还真没想到,原来看的资料都是讲1~2组齿轮。但这图上好像是链条和齿轮同步,到时候会不会有干涉;不能3个齿轮1组用链传动带动吗?  发表于 2014-12-5 16:25
齿轮的缺点之一 —— 齿隙。累积的齿隙要如何处理? ^_^  发表于 2014-12-5 14:20
齿轮的缺点传输距离受限制,优点效率是传动方式最高,负载最强。但我还是没明白你为什么又是链条又是齿轮?是不是我说的位置不方便安装齿轮?  发表于 2014-12-5 10:49
弹簧受压后长度是随外力而变,调节量是板面和大螺帽接触调节。齿轮传动在书籍或手册里有说明优劣点,可以自己再去看看先,应该是可以找到问题点,然后。。。得到答案。  发表于 2014-12-5 10:37
还有点搞不懂,既然用了齿轮传动,为啥还要那么多链条?体积限制?  发表于 2014-12-5 08:52
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发表于 2014-12-5 08:52:17 | 显示全部楼层
要是2个帖子综合整理成一份技术资料,就相当不错了,技术学习的典范帖子呢。

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俺私心,老帖木有新帖吸眼球。 ^_^  发表于 2014-12-5 10:38
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发表于 2014-12-5 09:24:49 | 显示全部楼层
好像那谁说过这么一句话:好的设计,看上去一定很美观。

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俺的要求,安全永远是最优先,之后是外观第一功能第二。  发表于 2014-12-5 10:40
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发表于 2014-12-5 09:37:14 | 显示全部楼层
1.上辊被动,速度快了,会不会拉毛?# `( [8 E4 j+ _$ B; [7 ~2 `$ {
2.滚子链条传动,噪声厉害吗?润滑怎么解决?

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俺看你的帖子 1026 积分 60。所提问题在图片或书籍或手册里都有答案,且前帖也未仔细去看,这个帖子还5连灌,因此认定只是灌积分的行为,不在技术上回复讨论。  发表于 2014-12-5 10:48
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