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厂里接了批做齿轮的单子,请教热处理工艺

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发表于 2014-11-19 16:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
请大家给点意见!
. F9 s5 P/ k$ N1 R" X' w; \) t3 Z* ?- a7 H7 e& A. Z
话说我们厂里现在接了批做齿轮的单子,客户要求齿轮的材质是20CrMnTi,并且后续的热处理工艺是氮化,HRC50-60。但一般热处理厂里做,像20CrMnTi材质要表面硬度和耐磨性的话,适合渗碳淬火;而像42CrMnTi材质才适合氮化。请教下大家是不是这么个情况?
7 G* L* S, _9 o  ~0 d, t# u
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发表于 2014-11-19 17:16:22 | 显示全部楼层
一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。
7 V1 u- ?6 S& f7 X8 c2 ^# |对于渗氮处理,基本上所有的钢都可以,但要求钢的强度和韧性都很好,因为渗氮层很薄,内部钢结构强度不高的话,表面很容易压裂,所以一般低碳钢不用渗氮处理,你可以和客户说明利弊,由客户自己决定。0 X  N; E, Q$ v
渗氮温度550-700摄氏度,使得零部件变形较小;而渗碳900度以上,材料变形大,渗碳一般是渗碳完后加工一道在淬火。# n5 p4 {7 T' ^' s3 @0 D* \5 V
我觉得20CrMnTi材质还是渗碳好一些,又便宜。
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发表于 2014-11-20 07:07:35 来自手机 | 显示全部楼层
duduxiaozi32 发表于 2014-11-19 17:16
$ y; N, g* N) b3 x5 ?2 Y' }3 ]一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。5 B' Q3 f" Q5 ~3 z  \) g
对于渗氮处理,基本上所有的钢都可 ...

6 ^2 d) u. P$ S, m( O' r( |. Z说的很清晰,谢谢
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 楼主| 发表于 2014-11-20 07:46:41 | 显示全部楼层
duduxiaozi32 发表于 2014-11-19 17:16 6 _- \; S' i2 P/ V, h
一般低碳钢适用于渗碳淬火,高碳钢渗碳没太大作用反而增加淬裂的可能。! f3 B' d% t  T
对于渗氮处理,基本上所有的钢都可 ...

3 K' b4 C6 O, S$ d恩,受教了,谢谢!
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发表于 2014-11-20 08:21:37 | 显示全部楼层
有耐腐蚀要求吗,有的话还必须得用渗氮,不过最好改成渗氮钢
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发表于 2014-11-20 09:18:08 | 显示全部楼层
学习!
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发表于 2014-11-21 21:07:10 | 显示全部楼层
20CrMnTi 适合渗碳淬火;42CrMnTi适合氮化。
" V& k6 L# p+ H4 S1 e4 d请跟甲方说一下
" T  k7 g/ A- Q4 |3 m  u齿轮转动是滚动摩擦,蜗杆转动是滑动摩擦,这就是20CrMnTi 常见是做齿轮材料+渗碳淬火,渗层深耐冲击
4 r: k, r, k6 Q1 ~( l' @# }20CrMnTi 也可以氮化,就是含碳量低,整体硬度也会偏低,另氮化渗层浅,脆性
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发表于 2014-11-23 13:03:14 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2014-11-23 15:15:16 | 显示全部楼层
我们公司也是做齿轮的 材料* T: p' `7 N& t5 H
20CrMnTi 就是渗碳淬火  硬度高又耐磨
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发表于 2014-11-24 20:58:54 | 显示全部楼层
学习
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