这个零件怎么加工，同轴度公差能保证吗?

mujuzhurui · 发表于 2014-11-12 11:40:11

材料是2A12的，图纸要求精加工前要进行高低温时效处理，精加工时怎么装夹同轴度才能保证呢。
谢谢

wangqing1 · 发表于 2014-11-12 12:01:49

沈阳高压开关，新华电器都是铝活，航空方面比较多
这活有点象航空的

duduxiaozi32 · 发表于 2014-11-12 13:38:12

这活有点难做，主要是壁太薄了，单边厚度才0.5mm，2A12虽然是硬铝，但也就跟25#力学性能差不多，车的话因该会变形，而且一般掉头车也就能保0.02的同轴，其它工艺或许可以，请楼下大侠说

wangqing1 · 发表于 2014-11-12 13:53:03

可能没想象的难干，干过类似的

害怕伏枥 · 发表于 2014-11-12 13:57:11

本帖最后由害怕伏枥于 2014-11-13 03:51 编辑

这类必须掉头制作的薄壁件加工，没有夹具是不行的。
夹具说来也简单，不过就是一个与已加工圆柱表面可以精确配合并且提供夹紧力的装置。夹外圆还是内孔，哪个精度高就夹哪个。
如图所示工件，外圆和内孔公差相同，先制作外圆或内孔都可以。先把内孔制作好，然后套在芯棒上车外圆，装卡和取下比较容易，但夹具需要设计和制作。先做外圆和左端部分，这个工件外圆是整数尺寸24，夹具应该可以用现成的市购刀具夹头代用，但工件的装卡和取下有点麻烦。
当然，芯棒必须是可以径向扩大；如果以园套夹外圆，工装内径应能收紧，这样才能给工件以夹紧力。
刀具夹头结构为内外圆锥配合，芯棒用这个结构很方便。当然，也可以用薄壁液体塑料方式。

打工 · 发表于 2014-11-12 15:11:29

步骤如下：先加工出22.8、23的内孔并把端面抄平，其他尺寸先不动。在车床上夹一大于孔的原材料，加工出0.02的锥度，长度根据工件有效长度需求。工装加工完后就可以装上工件车出其他尺寸。此时要注意不能直接车要用顶尖顶住，直到把所有尺寸加工完只剩下中间2点几的孔再把顶尖松开打中间孔。为装卸方便快捷，工装的另一端可加工一螺纹加一螺母，目的方便顶出加完的工件。浅见仅供参考。

焦先生v5 · 发表于 2014-11-12 15:19:14

害怕伏枥发表于 2014-11-12 13:57 , C9 R/ X D+ r8 O, r1 B) I
这类薄壁件加工，没有工装是不行的。
6 h: e# B' O/ m1 V8 R- c( q工装说来也简单，不过就是一个与已加工圆柱表面可以精确配合并且提供 ...

师傅：请问这个内装的径向夹紧如何实现？

新道东风肥马 · 发表于 2014-11-12 15:34:41

坐等大神分析

chuangyan · 发表于 2014-11-12 16:10:04

不好加工，就算有工装，保证在公差内也没有把握

贝克焊条 · 发表于 2014-11-12 16:18:34

害怕伏枥发表于 2014-11-12 13:57
) R( n# f, m, V5 ?这类薄壁件加工，没有工装是不行的。; c8 K- r) v5 |' K, u) I. k
工装说来也简单，不过就是一个与已加工圆柱表面可以精确配合并且提供 ...

都知道要做工装，这个工装怎么做？大侠能否说的细点？
我的想法要做两个

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