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工业隔音,吸音设计,透明隔音材料有哪些?

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发表于 2014-11-5 16:25:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
透明隔音材料有哪些啊?( q8 @0 Q) n4 E% U4 s& z# |1 ?
市面上的吸音贴膜真的管用吗?
3 a1 x8 t+ U8 \  u8 K工业上用来隔音可以吗?求大神指点!
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发表于 2014-11-5 16:40:26 | 显示全部楼层
不能,( D) E1 H0 ?2 M" ]  i% a
& `: i- C$ k$ P( n3 }
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
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发表于 2014-11-5 16:48:43 | 显示全部楼层
透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
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发表于 2014-11-5 16:59:51 | 显示全部楼层
看看
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 楼主| 发表于 2014-11-5 17:12:31 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-11-5 16:40 6 h3 y9 Z: ?0 C/ D, m
不能,( m' k, j  w9 P6 i% g9 X
3 s! o4 G( `* H
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
" I, G: P4 Z# i. j* }  n
市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜5 Q7 Q9 _3 U  K; Q* V# ]

点评

隔音是个复杂技术,不是你想的那么简单,我给航空实验室设计过大门,有300多毫米,非常复杂的,也不过降低大约25分贝,洋人汽车降噪实验室都投资数亿米元,  发表于 2014-11-5 17:15
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 楼主| 发表于 2014-11-5 17:14:58 | 显示全部楼层
guoxudong520 发表于 2014-11-5 16:48
/ j! l) X. L7 y% L6 F0 ^# L透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
# I% u: O9 B' D# A6 \- q: g
真空?有现成的产品吗?自己做估计也做不出来。不真空隔音效果还在吗?双层塑料好还是双层玻璃好啊?# \7 X5 `4 _! V$ d" z" S2 `

点评

家里或者公司中那种双层玻璃隔音还好吧。。。  发表于 2014-11-5 17:20
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发表于 2014-11-5 17:43:57 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-11-5 16:40 % d) Z( t6 `* T1 R
不能,: p8 ^' [9 g0 r/ Q! {6 _

  ]* {5 J+ H9 T3 u8 V' I' Q5 z隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

8 z' V+ ~/ z( r2 ~八爷,是得多孔的结构,使声音长时间地穿梭其中,逐渐将能量消耗掉吧?
1 P1 l: Q5 M+ |. l" F0 l5 D

点评

不同频段的声波,用不同的办法减低其分贝值,即使是多孔材料,一定的空隙,一定的克重,只能对应一个频段,而我们听的的声波,是一个很泛的频谱,世界上没有一种神奇材料,可以处理‘全频谱’的  发表于 2014-11-5 17:55
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 楼主| 发表于 2014-11-5 19:49:36 | 显示全部楼层
七武海 发表于 2014-11-5 17:12
6 z4 R5 ^- J( z+ }1 r市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜
! a  g& n: y& Q) s4 U2 D
涨知识了~那如果我主要针对低频率的的吸收,玻璃能隔绝或者吸收多少个百分比呢?1 R. _3 p( w3 j: s
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发表于 2014-11-6 10:34:35 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-11-5 16:40
* u! u  [; c: k, D- H不能,
, [4 ^5 q/ a( W, A6 ?+ x" F+ E0 d5 ~) F/ c/ l
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

8 j; i" @7 c$ J9 _- ^8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的成功性不超过百分之15?9 V( U. `8 p( A! f
能告诉原因吗?7 z0 S9 b9 o7 {. H" |* ]6 {4 U
. K' {0 N: t2 J, U: E- i. L0 V8 {
像这种油缸底座一般是铸钢(45),焊接之前最好进行预热处理,否则焊接之后会有严重的偏析现象,显然从您的描述过程中,没有保温措施,那如何做到的?: d  T9 H0 ~; l( r

! C: g/ m. e; j/ n& j' ]: E; E像在高寒地区,焊接时如何预热的,是不是采用一个装置,强制加热,使热输入量远大于热传导产生的损耗?& a2 c' D) ^, ]: O* I
因为金属的导系数较大?
& F' o* [# v2 Z( N% J4 G" W7 [
$ e7 n' K) z: m/ j9 `( \8爷,先向您请教这些问题,您告诉我答案之后,我再去看书,这样就会有的放矢了。% }3 Q# x# n; W1 r/ ]" i& L0 R
. V, U: x0 h% F- ?

3 `, R% }1 A. J6 I+ U
  u5 b5 G% n6 t" z: k3 Y
" N) i  u3 Q7 a7 n: J8 c0 F! v
5 E7 L2 I: O. y) G$ V/ z& w6 C1 p6 |
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发表于 2014-11-7 15:30:00 | 显示全部楼层
拉斯特 发表于 2014-11-6 10:34 / D% Y, R+ f$ [! _
8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的 ...
, B6 }& V% e) I3 j  J
哈哈哈,刚看到,抱歉,' e, a: t/ i/ X8 {) r% a% f

' C( \; Z0 X! W( ?; E那个焊接问题是个‘窍门儿’,就是第一次打火一定要打到那个微型小孔上,要一次封闭,否则,液体就汽化了,形成新的空道,再焊,依然形成新的空道,就怎么都焊补上,
3 [7 i7 I- o: t9 v# [- s6 o% E
5 J# K5 }5 p' k) s) J  v这个东西,有手艺,有技巧,也有运气,我明白这些,我也能焊接,让我去玩,也未必一次能焊上,这个我都不敢吹牛,' E' r0 R- U" Q, v

5 j& w0 U+ k* f9 @; |4 H45钢,焊前要预热,主要是为了避免裂纹,这是主因,
, G1 v" U% c1 n! W/ o* V" e: o" d& D1 R$ _# h$ D- F
高寒地带,焊接,有一个‘保温仓’,可以移动的,要焊接的时候,工装移动,露出焊接位置,我就设计这些特殊工装与加热仓,以后可以详谈,
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