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楼主: 大洋深处

气缸活塞杆,螺丝老断

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 楼主| 发表于 2014-10-21 19:59:45 | 显示全部楼层
米fans 发表于 2014-10-21 17:52 - o( S$ H6 C0 b; Q
楼主能否上一副图看看。你这样说,没太明白你的意思。
. r9 A4 b8 b2 l  t+ t, J
就是中间那根杆4 p# L- q6 z" v# B+ V
image.jpg
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 楼主| 发表于 2014-10-21 20:12:54 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2014-10-21 18:54
/ u; r# _$ }( B+ |- k8 g5 ^1 g# {拍个照或图纸。以前断的少,现在多,可能固定端面或导向有磨损,受力点的位置有变化

% b, k0 c0 z- Y0 R* i9 p- j3 H' I: m0 ?就中间那根杆
195633tybu22nyjlbook0u.jpg
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发表于 2014-10-21 20:21:33 | 显示全部楼层
由图中的结构来看,应该是受冲击力造成的,气缸伸出速度过快,有没有加限速阀
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 楼主| 发表于 2014-10-21 20:52:36 | 显示全部楼层
toafy 发表于 2014-10-21 20:21 & T: ^6 x$ N, O4 {
由图中的结构来看,应该是受冲击力造成的,气缸伸出速度过快,有没有加限速阀

2 v/ a* c" f5 }* D0 J' h2 \加了: C* l  V1 V8 w% Z' i0 E& k

点评

这种三轴气缸有两根导杆,活塞杆受径向力折断的可能性很小,如果不是因为速度过快造成的冲击,实在想不出原因来,SMC的气缸不至于吧  详情 回复 发表于 2014-10-21 21:02
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发表于 2014-10-21 21:02:39 | 显示全部楼层
大洋深处 发表于 2014-10-21 20:52
5 u+ t- |0 d. a8 X: k加了

1 c& D6 W* {' x. y+ \8 u9 b9 {这种三轴气缸有两根导杆,活塞杆受径向力折断的可能性很小,如果不是因为速度过快造成的冲击,实在想不出原因来,SMC的气缸不至于吧?速度可以再调慢一点吗?4 q6 d+ p% h4 @$ P+ r0 j! T
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 楼主| 发表于 2014-10-21 21:08:23 | 显示全部楼层
toafy 发表于 2014-10-21 21:02 ! P* T* L& t0 t/ S8 u" J
这种三轴气缸有两根导杆,活塞杆受径向力折断的可能性很小,如果不是因为速度过快造成的冲击,实在想不出 ...
; Y9 m0 N0 l; o! E
速度调的不快,以前一年都难得断一次,这段时间每个月都要断好几次的$ b. b* ^4 f% }  y# ^3 o

点评

真心不知道了,等大神来解答  发表于 2014-10-21 21:16
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 楼主| 发表于 2014-10-21 21:21:01 | 显示全部楼层
大洋深处 发表于 2014-10-21 21:08 - c  V( [" g9 F  [- a
速度调的不快,以前一年都难得断一次,这段时间每个月都要断好几次的

3 X" W3 S1 _- [- M4 g6 A& G谢谢
# I- q% y% l" [& Y! K
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发表于 2014-10-22 09:22:33 | 显示全部楼层
你那个活塞杆应该连接滑块,下面装模具,怎么活塞杆直接连接工件呀,你这是生产什么的呀
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发表于 2014-10-22 22:04:17 | 显示全部楼层
活塞杆螺纹与螺母或连接块螺纹不同心(平行),螺杆受冲击力震断!
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发表于 2022-9-19 17:58:08 | 显示全部楼层
感谢各位的分享!
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