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我国的工程教育现状,各位谈谈看法

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发表于 2014-10-19 13:43:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
我国的工程教育现状是什么状态?

教育部官网的文字说: "在我国顺利加入《华盛顿协议》会议结束之后,中国工程教育认证协会秘书长吴岩向曾参与考察中国认证体系的澳大利亚专家David Robinson表示感谢时,没想到这位满头银发的老专家真诚地说:“不是我对你们的评价高,而是你们的工作做得确实好!”如此评价中国工程教育认证工作,不止David教授一人。"

但也有不同的人有不同的看法. 同济大学教授张曙认为: “我国现在工程教育的非工程化,使得我们培养出来的人才,工程实践知识较少,创新能力较弱。”

各位有什么看法?

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发表于 2014-10-19 13:45:44 | 显示全部楼层
说的有道理!

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才从大学毕业的同学, 应该是踌躇满志, 满腹经伦状才对呀. 看了许多帖, 好象不是那么回事.  发表于 2014-10-19 13:55
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发表于 2014-10-19 13:55:37 | 显示全部楼层
各种豆腐渣工程,一团浆糊,至少做工程的心态就不对,能做好么?

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工程教育应该是一项长期可持续发展的工程.  发表于 2014-10-19 14:01
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发表于 2014-10-19 14:10:05 | 显示全部楼层
洋人根本不了解中国特色,以为仅凭几天的接触就能窥视中国工程教育的实质,说好听了是洋人恭维咱们,说差了是洋人水平太差。

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洋人其实也是人, 也是各为其主.  发表于 2014-10-19 14:14
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发表于 2014-10-19 14:20:50 | 显示全部楼层
中国的工程问题在哪里?一是不能动手,二是对许多东西没有见识,

1,不能动手,是因为看不起玩具体工程的,我玩过许多具体东西,每每对人家谈起,对方都是不屑的神情,老少皆是,他们觉得在中国根本就不必动手,只要有‘虚名’就足够了,

自己玩不了实际东西,有多少虚名都玩不了工程,对人家侃多长时间,在网上有多大虚名,给个实际东西玩一下,吓跑了,

2,第二就是没有见识,小鼻子都知道让山本留学哈佛,让二郎,英夫,周游世界,去学习,

玩工程,我说过,看都没有看过那东西多大,自磨机有12米的,从来没有见过,只见过1米多的棒磨,你说他能玩大型工程?而当今世界,没有见识,在工程界就死了,

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资深前辈,说的有道理。  发表于 2014-10-20 23:07
一针见血,好  发表于 2014-10-19 21:57
正确,要害。  发表于 2014-10-19 18:11
经历和阅历, 是有些成功人士的底气.  发表于 2014-10-19 14:34
Hand on 很重要.  发表于 2014-10-19 14:23
Hand on 很重要.  发表于 2014-10-19 14:23
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发表于 2014-10-19 17:39:56 | 显示全部楼层
如果 几十年前 闭门造车还有理由的话 , 现在这个咨询发达的 时代  还在 纸上谈兵 就比较可耻了。  还是老邓那句话  :实事求是。

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几十年前的“闭门造车”是基于非“闭门造车”的麻省牛津这类高校的海归。今天你见过几个这个等级的“海归”?  发表于 2014-10-26 20:35
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发表于 2014-10-19 18:44:22 | 显示全部楼层
首先中国的教育体制就问题多多。高校很难培养出优秀的人才。同比德国的大学,比如亚琛工业大学这类工业名校。人家注重的是什么?中国的学校注重的是什么?
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发表于 2014-10-19 19:07:16 | 显示全部楼层
我校某副院长,拍桌就是我们研究生毕业就业工资多少多少,本科生就业率多好多好~~
哈哈哈,大学的目的原来竟是就业?

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这个没什么,以前一个软件的教学就是讲美国前十名商学院的排名,一个排法就是若干年全部毕业生当年年薪的平均数十个高校对比,谁的高就是谁的学校第一。  发表于 2014-10-26 20:41
大学无非两个评价指标,学术水平&就业率。  发表于 2014-10-20 19:32
说白了,我们国家其实还没解决温饱问题,我们就业是为了解决温饱,人家就业是为了信仰。  发表于 2014-10-20 11:45
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发表于 2014-10-19 20:58:45 | 显示全部楼层
没有见识不行啊。
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发表于 2014-10-19 22:13:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 猛龙C 于 2014-10-19 22:16 编辑

我们的教育体系不是培养学生的独立思考、独立解决问题的能力,所谓尊师重教,是树立了一种权威,骨子里不允许你提出质疑。
当年美国的卫星比苏联晚上天,宇航员也晚上天,美国上下对本国教育的质疑如煮沸的汤锅一般,国内成天都在告诉国人,我们比别人的工业进程晚了数百年云云。
凡事先给自己找足够的理由,不能正视自己的不足,就不能进步,呆在井里面,认为天不过就碗口那么大,什么这个那个都是浮云,跟5000年文明无法相提并论。
詹天佑在大清末年一样成就另大英帝国敬佩的京张铁路,跟国家几时工业化有什么关系,关键在于你懂得世界是个什么样子,卯足了劲去努力。
就像西科斯基的X2概念直升机带来的S95先进技术直升机一样,那种革命性的尝试,国内有谁想了,试了?最多是嚷嚷我们也要有。再有就是对人家的技术禁运进行抗议。美国人挡着你不让你尝试了吗?没有,是你自己愿意跟着别人屁股跑。
这就是实际情况。

私人小厂搞不起风洞,美国也一样,但人家可以在汽车上装一个架子,把比例模型装到上面,在高速公路上测试模型的具体气动参数,照样把许多型号搞出来。但国内专家就告诉你,我们没那个条件。
脑子里面的思路不对,就不可能有出路。

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有些还就是“我们没那个条件”,就像说高速开车代替风洞,他们的高速是多少的设计时速。我们哪?新车有一个说法:“拉高速”。(俺还没有找到他的理论说法)但是,在天朝好一点的车根本没有地方做到这个。这就是国情  发表于 2014-10-26 20:47
思路不对不可拍,态度不对才是不可挽救的。  发表于 2014-10-20 23:13
京张铁路现在还在用,从北京北站去八达岭长城还要走那个“人”字轨道  发表于 2014-10-20 17:51
锐意进取, 不断创新, 才会有可能进步.  发表于 2014-10-19 23:38

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luxiang821 + 1 思想深刻,见多识广!

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