本帖最后由 钢铁苍穹 于 2014-10-19 21:09 编辑 " `% J+ c% C$ K, J4 f3 u
品丰-程 发表于 2014-10-19 13:09
9 l8 v- W; ^+ J/ U9 n, Q那我就这么和你说吧,不是高精尖产品,国产高仿的轴承能和NSK一样就唯独这个包装,搞不一样。你别和我犟,你 ...
4 R# }$ z$ [2 h j在下承蒙朋友们热心帮助,非常感谢,在下开的贴朋友们不开心我也不会开心是不,双方都是朋友:7 Z1 A3 ~0 w$ C- p
, G9 A5 v: c. U# V程哥由于做轴承生意几十年,接触的官方轴承多,见多识广经验丰富,例如有什么坏得快的轴承,其他客户被坑了提着次品转投程哥,程哥有信息优势,相信公司也要仿品汇总和培训,另外销售商准备一整套轴承鉴定工具有点浪费,所以程哥是就他的客观条件选择了适合他的方法——经验。
_- K8 q& l6 y' P! ~1 yQS哥由于是用户,接触轴承种类繁多,时间相对较少,仅仅依靠经验太过唯心,例如专门找个师傅看轴承,哪天师傅感冒了眼花了手感不好几十百把万就打水漂了,而且因为轴承的关键和安全性,面对他的终端客户,是不能犯错的,通过每批少量鉴定成本规避掉坑儿爬不起来的风险是最超值的,所以QS哥选择了最适合他的方式——标准量化。" I! [. y7 G z% \, L, q
标准量化和实际经验同样重要,缺一不可,好比效率和效能之间的关系,灵活运用,效果最好~~~。6 ?; ^; t) j" T" O
两位,这是神马,这是思维的碰撞,思维的花火,,各有所长,相互学习共同进步,积累信任,最终成为好基友好客户,哈哈哈。! w6 ~- _7 p5 `& d, C
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" r5 H# [0 u F2 [* Gps我想作为客户,最怕掺假掺次,比如我这次从上到下打了4、6次招呼,结果还是混个LC耽误我时间,不过补发了一个过来,态度还算好
* ^6 k# P, V h/ v/ ?/ U其次就是渠道和有一定实力的厂家勾兑,赚取其中差价,毕竟软妹币能识别出来的才都是假钞是不...
# u- w) c5 ~6 e1 |2 f4 @4 F特此声明,以上不涉及两位中任何一方,纯属就事论事
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技多不压身,吾所愿也,师傅们,醍醐灌顶大法,让徒儿见识见识
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; C; b& z1 Q! E* X1 M% n' c1 c# l/ cps:请教一下,nsk 6205z一般大概实际装机的极限转速不超过多少转啊?!载荷的话双轴承抬一根自重8公斤的轴,刨木机上面的,tks
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