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用润滑油还是润滑脂?

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发表于 2014-10-14 09:10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在我手头正在设计一台机床,主轴箱轴承选择的是单列圆锥滚子轴承,总负载有近1T,速度只有200转每分钟,是用润滑油好,还是润滑脂好?* x% a( W: J5 E" C7 E" V
还有就是圆锥滚子轴承能满足机器负载吗,圆锥滚子型号是30213,65内径,120外径。+ y; _" M! Z5 G
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发表于 2014-10-14 09:52:01 | 显示全部楼层
我个人的看法:如果发热量不大可以用脂。9 H6 p; T2 d- N. E0 f
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发表于 2014-10-14 09:52:45 | 显示全部楼层
如果是密封腔最好用润滑油,比较方便,如果是开放式结构当然用润滑脂效果比较好。取决于你的结构设计。& e- a7 ]' D; _2 F3 l
  轴承载荷是不是够可以查手册,选用5倍以上的载荷系数,可以保持较久的使用寿命。
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发表于 2014-10-14 10:21:14 | 显示全部楼层
个人觉得润滑脂更好
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发表于 2014-10-14 10:43:10 | 显示全部楼层
邹毅zy 发表于 2014-10-14 09:52 " [. c  {) w, P' X; y" y4 D9 y
如果是密封腔最好用润滑油,比较方便,如果是开放式结构当然用润滑脂效果比较好。取决于你的结构设计。  |* J0 s5 S$ [+ x! z" E0 G
   ...

2 ~+ p3 ~4 x) D8 I9 Q/ f' I: m"选用5倍以上的载荷系数,可以保持较久的使用寿命。"
8 W) O+ ^- p) z8 S' v* X9 _ 我们计算一下,5倍载荷系数,基本额定寿命不到18000小时,也就2年。3 u8 {" Z3 ?# ~5 l7 X% ~% }; M
对机床来说,不能说是一个较久的寿命。6 ^+ ]8 i) o* C, U+ E2 W! o& B
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 楼主| 发表于 2014-10-14 11:13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 偶尔来来d 于 2014-10-14 11:15 编辑
* U; n2 b7 q4 B( J9 y8 z
Pascal 发表于 2014-10-14 10:43
. c- D3 K" l) v& u$ q" ^. e) v# k"选用5倍以上的载荷系数,可以保持较久的使用寿命。"/ R, K1 ]* x3 e  f' z3 z: r
我们计算一下,5倍载荷系数,基本额定寿命不到180 ...

" B- k% m* A5 c. M9 d5 F6 d% v" H我这是按照以往经验,6到8倍负载来选的轴承。103KN和120KN。
- h* J* ]) ]  [- L, I$ Z& D7 {0 [是放置在主轴箱里面的,封闭的,主要防尘。- B7 m$ _6 f; z, q6 \9 A
还有,我这个是低速的,0-200每分钟,无极调速的。
2 G0 |! i' w( e5 }# N' d# ?: n# ~# b# ^3 M

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发表于 2014-10-14 14:10:11 | 显示全部楼层
有何不同呢?求问!
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发表于 2014-10-21 19:46:32 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2014-10-14 10:43
. N6 y0 F* m- n: z2 l"选用5倍以上的载荷系数,可以保持较久的使用寿命。"6 e+ o1 @6 s9 ]- i8 I
我们计算一下,5倍载荷系数,基本额定寿命不到180 ...
! W; F" {3 e( @9 {. f
实际使用工况不可能是都是高负荷运行的,就算是电梯也不过才设计成10倍工况而已。
& X/ [& i. S8 t8 [# e1 d$ f
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发表于 2014-10-21 20:39:09 | 显示全部楼层
邹毅zy 发表于 2014-10-21 19:46 , C& H# ]- H; l* Z0 V0 b2 e
实际使用工况不可能是都是高负荷运行的,就算是电梯也不过才设计成10倍工况而已。
2 h, V6 E; y& v6 B
我们来看看标准对轴承负载是怎么规定的。2 U4 |9 U  o2 M8 P$ z( [
5倍载荷,P/C=0.2了,机床是重载的设备么?1 R% X# [* v6 C: v; G
; ]- `2 T  X5 \% W
: O* F) b5 U7 y8 b

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发表于 2017-2-22 13:25:12 | 显示全部楼层
润滑脂的优点:9 {6 H! F  ]1 s# G+ T. S- e6 Y* Q
1.润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统,可以降低设备的维护费用;
* N/ c/ Q, |: ?+ ^8 o1 I6 z2.润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的保持力强,因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出,可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。9 [, f; g- y% _5 N3 m$ H1 j
3. 润滑脂使用寿命长,供油次数少,无需经常添加。% `9 s* e! ?% d" _' ?, o
4. 润滑脂的油膜厚度比润滑油的油膜厚度厚。3 @& v# ?( |% G1 t3 f/ ~6 Y( ^
5. 润滑脂的摩擦系数比润滑油低,节约动力消耗。" E& V. m5 D! Q, Q6 O' \4 l
6. 润滑脂承载能力、减震能力和降噪能力更好。
( W/ _! v9 D1 I9 q5 e7. 润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。' L6 t; i- Z0 s) U4 @) p0 Z% ?
润滑脂的缺点:, S+ T- _) j' C
1.润滑脂是半固体,常温下不流动,所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难;
- b8 K2 n0 `3 c2.混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。
2 x1 ~* J5 D! U, ?5 U! q; s! b6 R3.润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。
' }8 W& u! W" w( y4.对高转速不太适用。一般来说,普通的矿油润滑脂只允许使用的转速为DN值(轴承内径mm×转速r/min)小于300,000 mm r/min 。随着润滑技术的发展,合成润滑脂可以使用到DN值50万~60万,甚至100万。
+ Y, |% y! a& f& d  \* ?! P. b1 X9 O  D6 j6 k7 _) e; @
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