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标题: 出口到欧洲的液压钢筒试压时爆裂，工作压力和测试压力 [打印本页]

作者: 左边2292755613 时间: 2014-10-11 12:03
标题: 出口到欧洲的液压钢筒试压时爆裂，工作压力和测试压力
出口到欧洲的液压钢筒试压时爆裂：外径60，内径50，测试压力为36Mpa。和客户沟通说他们事先没有说要求承受36Mpa的压力，如果这样壁厚5是不够的。但是客户说他们只是测试就爆裂了，这和壁厚没关系。这样说有道理吗？测试压力和工作压力不一回事吗

作者: 2266998 时间: 2014-10-11 12:27
这个东西，别猜测，别自己琢磨，

看出口目的国的规范，人家怎么试验的？

出口东西，都有一个很完整的‘技术附件’，看你怎么要求的，

作者: 007008009 时间: 2014-10-11 13:09
工作压力就是正常的工作压力范围；
测试压力一般按规范或标准执行，一般都要高于最大的工作压力，比如：1.2倍；
5个壁厚，确实薄了，安全系数肯定不够，即使选用30CrMnSi的无缝管也不行；
具体计算安全系数，重新选管料和材质

作者: 左边2292755613 时间: 2014-10-11 13:25
当时给订单时客户并没有提供具体的规格参数比如压力等要求，只对材质做了要求，用的是16Mn无缝冷拔管。现在客户认定我们的材质或者加工方法有问题，但是有其它规格的同种材质的就没有发现此现象

作者: 逆转的地球55 时间: 2014-10-11 13:53
虽然测试压力要比工作压力高，但这些都是必须要保证的，因为工作中总会产生一些意外情况，所以测试压力爆裂，那就是他们设计的问题了

作者: 左边2292755613 时间: 2014-10-11 16:39
材料拿去做了测试，屈服强度649，抗拉强度691，伸长率20，看来材料是没有问题

作者: 紫剑狂风 时间: 2014-10-11 17:14
爆破压力要大于测试压力，测试压力一般是设计压力的1.5倍，设计压力是要求比最高工作压力高。

作者: gopx1 时间: 2014-10-12 10:06
应该有相关规范，楼主可以查查看看

作者: syxplc 时间: 2014-10-12 12:24
安全系数很低了，有点小缺陷就爆了，

作者: 余胖子 时间: 2014-10-12 13:02
不管是什么产品，客户应该提出详细的要求，然后产品满足这个要求，试验通过，就行了。

和客户沟通说他们事先没有说要求承受36Mpa的压力，这个就是客户的责任，或者双方没有沟通到位。

作者: 龙游大海 时间: 2014-10-12 15:54
这个必须保证

作者: 郑跃斌 时间: 2014-10-12 17:24
吃一堑涨一智下次在合同里就得详细规定，测试压力不能超过工作压力

作者: w91678 时间: 2014-10-12 20:35
国外的材料没有问题
用国产材料的话，要转换，用更高档次的材料

作者: hawk23 时间: 2014-10-14 13:55
测试压力肯定是要高于工作压力的
但是用5mm的壁厚有点薄了吧？

作者: dongst 时间: 2014-10-14 14:02

左边2292755613 发表于 2014-10-11 16:39
) i+ v* e- `( w w- i材料拿去做了测试，屈服强度649，抗拉强度691，伸长率20，看来材料是没有问题

这是16Mn的力学测试结果？一看就是有问题的，屈服强度与极限强度的比值明显不正常。[attach]333184[/attach]
图片是通常的力学检验单，可以比较一下。
另外，虽然按公式计算出5mm远小于应设计的厚度，但计算得出的缸筒最小爆破压力约为62.9MPa，由此看来：
1材料本身有问题，不知你们对无缝钢管有无做过无损探伤
2海运容易产生锈蚀，生锈使得强度出现下降，不知缸筒的防锈是否到位

作者: jpp181 时间: 2014-10-16 09:50
围观学习

作者: 左边2292755613 时间: 2014-10-18 08:53
谢谢各位前辈们指导

作者: Magic_Comb 时间: 2014-11-4 15:31
这个只能刚开始做得时候就沟通好技术要求，参数，不然只能打掉牙往肚子里咽

作者: 叨叨诺 时间: 2015-5-9 16:47
1.5倍的测试压力 10左右的壁厚可能差不多

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