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求一种动态平衡的方案

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发表于 2014-9-29 12:20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
近段时间在做一台可以升降翻转的工作台,如图,黄色部件为活动的夹具。该夹具要求时刻处于悬浮状态,即无论是否加载工件,整个系统都能够平衡,有点像使用平衡吊,原方案用电机搭配配磁粉离合器驱动,靠调节电流来实现两种状态的平衡,但这样成本会增加许多,不知道还有其它比较经济可行的方案,请大侠们不吝赐教,小弟感激不尽。
无标题.jpg
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 楼主| 发表于 2014-9-29 12:21:47 | 显示全部楼层
补充一点,夹具总重在10公斤左右,负载14公斤

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20的滑轨  发表于 2014-9-29 15:53
用的多大的滑轨?  发表于 2014-9-29 15:43
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发表于 2014-9-29 13:00:34 | 显示全部楼层
蜗轮减速机?(带自锁)

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我也觉得用蜗轮蜗杆减速机完全可以啊  发表于 2014-10-4 14:05
现在用的是齿轮减速机,想换掉  发表于 2014-9-29 13:12
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发表于 2014-9-29 17:35:28 | 显示全部楼层
1、导轨上布置制动滑块,通气才可以解除

2、举升驱动改为带锁气缸,任意位置锁定

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目前只有空载和满载两种 状态,以后量产的话要考虑多种负载的,大侠可以说明一下变量阀控制系统吗?  发表于 2014-9-29 18:46
负载有几种?要实现这种方式代价比较高,如果只有空载和满载两种状态,使用助力机械手的结构就可以满足,如果是多种载荷,就要使用变量阀控制系统了  发表于 2014-9-29 17:59
大侠可能对我的使用过程有误解,这个平衡是要求夹具部分在任意位置都能停止,且用手稍微用力就可以使它上下移动,和用平衡器一样的效果,只是我这里的负载是变化的  发表于 2014-9-29 17:54
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发表于 2014-9-29 18:54:55 | 显示全部楼层
为啥不在背面安装平衡块(配重)吊住前面的东西呢?用链条连接前后就可以了。

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樵总可以说明一下离合的方法吗?我就想不到用什么样的离合装置来切换,因为工件下降到位后释放,此时需要把配重去掉,因为加载配重释放配重的位置不同,所以配重块和离合器之间的控制想不出解决办法,还请樵总明示  发表于 2014-9-30 15:01
此办法可行。切换办法就是离合,离合办法就多了。  发表于 2014-9-30 14:40
这是个好办法,最初是这样想的,但负载去了之后,配重块也要去掉啊,中间怎么切换是个问题,没有想到好的方法去操作  发表于 2014-9-29 19:05
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发表于 2014-9-29 19:24:00 | 显示全部楼层
给一个供应商的样本参考

360软件小助手截图20140929190931.png
刚才检索专利,发现这个是SMC发明的,目前已经失效
专利申请号:97115830.4
该专利目前欠费,已经失效,你去下载他们的申请文献吧,里面有介绍和说明

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这个东西不错,谢谢,我找找看  发表于 2014-9-29 19:41
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发表于 2014-9-29 19:24:38 | 显示全部楼层
带刹车电机加丝杠驱动,然后丝杆底部安装一个失电抱死的制动器,电机可以由按钮手动控制的。

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电机不能提供两种负载,而且操作起来没有手感,如果按错键了,可能会出现事故  发表于 2014-9-29 19:45
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发表于 2014-9-29 21:03:50 | 显示全部楼层
andy0219 发表于 2014-9-29 19:24
带刹车电机加丝杠驱动,然后丝杆底部安装一个失电抱死的制动器,电机可以由按钮手动控制的。

不需要设定两种负载的。有那种手动触发开关,你手一扳动手柄就能触发的。
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发表于 2014-9-30 00:39:42 | 显示全部楼层
背面加气缸式配重,配比例减压阀
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 楼主| 发表于 2014-9-30 09:12:37 | 显示全部楼层
mousesport 发表于 2014-9-30 00:39
背面加气缸式配重,配比例减压阀

气缸出力怕是不恒定啊,夹具所夹工件下方还有一与之配合的工件,所以在整个运动过程中,都要求活动部分用手能轻易将其停止,就像在光滑的平面上移动一个物体一样
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