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楼主: 农民-琪琪

求多缸同步方案

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发表于 2014-9-11 11:23:11 | 显示全部楼层
需要液压同步,得用伺服吧

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用分流阀、同步马达、伺服系统都可以。 只是同步精度有差别  发表于 2014-9-11 13:12
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发表于 2014-9-11 17:42:16 | 显示全部楼层
你这种工况,可以提高油缸速度,用两级方案柱塞式同步马达比较合适,反正不缺钱。浸没在水里,搞电器控制不太好。- r  u0 A1 z2 P* g# m+ E

) f  `7 Q9 h! o( I1 f2 ]上海其胜的同步马达咋就国产了,造谣吧,你亲眼见过?只能说部分零件国内生产,然后组装测试。至于kinsson品牌吗,你管他是大陆注册还是欧美注册呢,东西好用就行了啊
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发表于 2014-9-13 22:18:45 | 显示全部楼层
ppddzz 发表于 2014-9-10 08:42
3 U: C* X8 g8 `1 D1 Y# Q# q5 ]应该先把机械图发出来, 就一清二楚了。
8 D2 i1 X; G2 L  ?7 `
军事机密的,能一点半点上图纸吗,分分钟查水表啊8 A( l6 o2 h" U/ t1 R% U, n4 Z% U% y. q4 S
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发表于 2014-9-14 03:37:08 | 显示全部楼层
长见识,学习一下
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发表于 2014-9-14 16:27:23 | 显示全部楼层
同步的方案无非就那么几种:机械同步、串联缸、同步马达、同步缸、分流集流阀、比例或伺服闭环,方案本身就决定了它的精度等级
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发表于 2014-9-16 16:44:03 | 显示全部楼层
缺少许多条件,不便发表看法。 每只油缸的最大负载?是推力还是拉力?速度要求也不知道?这样无法知道最大流量和工作压力。也难确定电机的总功率。从油缸的尺寸看,一只油缸内就可以容纳200多升油。看来液压油箱也很大。用传统的同步方式困难不少。我提一个思路供大家讨论可否行。就是每只油缸用相同排量的液压泵驱动。只是控制电机转速一致。换向阀换向时间一致就应该能达到目地。说明一点,我没有实践过。只是一个想法。

点评

这是海工设备,就是南海那种石油平台用的,一套价格上千万。  发表于 2014-9-24 22:25
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发表于 2014-9-17 15:31:45 | 显示全部楼层
跟着老前辈后面学习
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发表于 2014-9-23 22:07:18 | 显示全部楼层
  用程控液压同步分流器,同步精度0.15%,这些要求都可以满足,不管是开环和闭环, 不过最好是闭环,也好在出现元器件故障的时候报警提醒,以免发生严重事故。
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发表于 2014-9-26 14:14:06 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2014-9-26 21:12:32 | 显示全部楼层
zjx0573 发表于 2014-9-23 22:07
; p8 C2 b) h1 h! t& j2 X1 T) i0 u用程控液压同步分流器,同步精度0.15%,这些要求都可以满足,不管是开环和闭环, 不过最好是闭环,也好在出现元 ...
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程控液压同步分流器是何物?请教兄弟了1 D: F" z  k" X2 c
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