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求多缸同步方案

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发表于 2014-9-9 11:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
12条液压缸同步,260/106-5000,30分钟内走完,每隔5米分布,要求同步
: t: ]8 Y7 s3 w8 q9 W" s2 ~6 u      1.不用同步阀,四平同步阀的效果严重夸大1 y8 R; Z, ^) w0 n6 H+ [
      2.不用共轴齿轮马达,那种上海其胜的共轴齿轮马达都是天价,还是国产拼的,kinsson品牌我公司欧洲总部调查过,德国根本没有,骗人的,信誉太差
; M7 X( }8 T! Y) q3 Z* H$ k+ j      3.由于站要放在水里,不容易更换维修,产品质量要可靠,密封要好不漏油不污染,要耐淡水腐蚀" U% N9 w6 u  z" y# d

3 c& p' |! Q4 {* E) A. K- o

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发表于 2014-9-9 13:39:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-9-9 16:53 编辑 2 S) V' D$ _3 r1 c7 a7 _: L
/ c2 \! E. S7 e) \+ r0 \
不小的设备,缸径260,活塞杆杆径106,行程5000,每个油缸间距5米,从头到尾55米。是不是?$ K+ ?, ^6 p5 O$ _$ u. U
一、工况有点含糊。“站要放在水里”,“站”应是是指液压站,只是“放在水里”如何放?全浸没吗?
( y- R% x3 x& P  U& ?6 ^1 |" b: B12条油缸也在水里吗?立式摆放还是卧式摆放?油缸各管各还是有联系,有联系的话,怎样联系?各条油缸的负荷情况怎样?- |- N2 F& Y4 i6 D
二、同步情况也太含糊。同步只是个感性词汇,精度要用数据说话。同步精度多少?同步控制开环还是闭环?1 s7 N' t2 M; E' j9 @  y# L
三、大致预算多少?* e' c2 W1 A$ w- W
办法总是有,不同情况不同对待。情况明确以后,再具体谈方案,如何。* R$ W6 l  A; O1 a4 z" b# W
: D& ~3 l& }" |' y: m% }

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我是来看幽默小说的  发表于 2014-9-12 20:29
那个戴维是见死不救啊,,,,O(∩_∩)O哈哈哈~  发表于 2014-9-11 18:05
你那样才是大侠做派。  发表于 2014-9-9 16:51
大侠,像这种新手贴,问题描述不清楚的,俺们一般是旁观。  发表于 2014-9-9 14:35

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发表于 2014-9-9 15:04:08 | 显示全部楼层
2楼的大侠问的都差不多了,一看就是专家了,向专家致敬!我是做同步器的,齿轮式的同步精度可以达到1.5-2.5%    柱塞式 同步精度±0.5% 同步缸 同步精度0.07    我想补充几个问题:1、系统外力是多少,这个需要确定压力等级,流量算了一下大概7-8L/min 的样子--单缸的啊   2、12个缸同步,系统是否有偏载,我QQ1626835818   方便的话  大家QQ上交流

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这套装备做下来,军方买的价格要上千万,大家在这里讨论的人谁能挣到这钱?  发表于 2014-9-24 22:23
前面点评对“同步缸”的理解错了。我说的“同步缸”是指用一个大油缸驱动一组与工作油缸相同尺寸、同数量的并联贮油计量缸的结构形式。  发表于 2014-9-10 05:43
贵公司有关产品的样本已经下载拜读学习。  发表于 2014-9-9 17:18
用同步器和同步缸,也没有开环闭环控制的需要。  发表于 2014-9-9 16:49
楼主已经说了“.不用共轴齿轮马达”;12个油缸,行程5米,做同步缸也不现实。  发表于 2014-9-9 16:47
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发表于 2014-9-9 16:01:37 | 显示全部楼层
条件太少,正如2L所说。只是说个要同步,不说同步精度  那就没法回答你了。
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发表于 2014-9-9 17:47:01 | 显示全部楼层
听着怎么像巷道似的
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 楼主| 发表于 2014-9-9 19:27:14 | 显示全部楼层
害怕伏枥 发表于 2014-9-9 13:39
3 G& a2 z. t2 U1 t% @不小的设备,缸径260,活塞杆杆径106,行程5000,每个油缸间距5米,从头到尾55米。是不是?
1 X; t9 v2 p/ M, g" C$ r7 `一、工况有点含 ...
/ I* t+ d6 X1 ~$ M
12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面,精度1%,军工项目应该不差钱,现在找一个可
# U/ R, F4 f8 D( @: \2 S- B/ [靠方案2 U  {0 t* B' v) _# G& l

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牛逼,玩的是军工  发表于 2014-9-12 20:32
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 楼主| 发表于 2014-9-9 19:32:12 | 显示全部楼层
上海华歌___王海 发表于 2014-9-9 15:04
3 r/ _) N% A) R8 _( z- e0 ]( L2楼的大侠问的都差不多了,一看就是专家了,向专家致敬!我是做同步器的,齿轮式的同步精度可以达到1.5-2.5 ...

/ g! ~* b. V" J& W% ^3 ]  T你们分流器哪里的?不会也是国产冒充进口忽悠人吧?做生意要讲诚信,不要和上海其胜那样忽悠人,害我被总工批评是小,出了事故大家都脱不了干系7 o; {* R7 _. t" k+ X2 c) U0 J

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这是海工设备 我们以前做过这样一个方案,光方案就报价20万,最后成交了。  发表于 2014-9-24 22:17
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发表于 2014-9-10 05:48:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-9-10 06:39 编辑
# W7 @% O. P6 \8 l0 T! _
农民-琪琪 发表于 2014-9-9 19:27 & G( i. b% K: b6 K1 |
12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面,精度1%,军工项目应该不差钱,现在找一个可
0 P. J3 q" B6 j7 T靠方案
3 C! x3 g0 x  w  l" H/ R
现在各种分流器很多,大多数还打着国际品牌,看起来眼花缭乱。
6 |1 K: {( ]- s+ l7 }分流器的道理很简单,不管是齿轮式、柱塞式还是同步缸形式,其实都是让一组相同规格的器件用一根轴串起来。) S# r  @& `) b2 S6 i% Q0 ^0 u
这种形式的精度全在于制造精度,这个“制造”,包括着零件制造和装配两方面。0 m/ [, H. w& W2 k7 [% j
但不管制作如何精良,并且台车检验时表现如何好,使用时也不能补偿工作油缸的制作误差,在楼主这样的工况下,无法检测真实同步情况,更不能对可能出现的情况控制纠正。
/ H' j/ D- r3 l: _% k1 H3 w0 ]! w! E
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发表于 2014-9-10 07:13:50 | 显示全部楼层
再讨论一下楼主说的工况。4 F3 i4 L) m  W' B# ~
“12条液压缸同步,260/106-5000”。
1 y+ G' q- R+ t9 f6 l我在2楼把后面的数字理解为缸径260,活塞杆杆径106,行程5000。楼主没有说不对。
+ Z- l+ S- P4 V那么,( y2 [  {5 }1 m% F- U
看起来缸径和活塞杆不小,但和行程一对照,就可以看到缸筒的长径比为20:1,活塞杆的长径比为50:1了。
( m- @+ V! p: ^( L; T& D- E6楼楼主描述了油缸的工作“12条缸卧式安装,一字排开,水平推举平台露出水面”。5 B! C, t) j4 A# _
这样细长的油缸工作方式为推出承受负荷,看来有点悬。/ X+ Z) A$ x. p3 c. R& Q2 Y  L
楼主肯定数据没有错吗?( O. q# P8 b3 ^3 q
说到了“平台”,这平台应该是个刚性结构吧,只要刚性足够,用2支、3支或别的数量油缸推,和12支油缸推没有太大的差别。什么情况使你非得用12支呢?! m, p  r/ A" [: S. Q
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发表于 2014-9-10 08:42:41 | 显示全部楼层
应该先把机械图发出来, 就一清二楚了。

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没看到楼主说是军工产品吗?  发表于 2014-9-11 04:24
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