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楼主: 十九子

粉末冶金做球面需要后道加工么?

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发表于 2014-9-5 10:31:54 | 显示全部楼层
问下表面孔密度是什么意思?

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孔隙度好了,中文啊。。。  发表于 2014-9-5 12:52
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发表于 2014-9-5 13:38:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 14:31 编辑 * T# A7 q( @2 U! R* w

' \5 a7 G; m( T. `* j! T0 J粉末冶金做球,问题不简单是有分模线,而是有一个很宽的分模带,是两个小半球加个分模带,而且这个分模带有较大损害了球的整体均匀致密,粉末冶金的后续机加工一直是个难点) U; t5 a" p3 |7 ]# |3 a/ r
* e/ x9 B; i) D
如果用铸铜压铸,低压铸造,或重力铸造,半球是整半球,并且分模线只是条细线,用砂带机就易去除,4 j# m& K$ B- k, u
3 ^' ?* r  s6 v0 p- x% @: R
压铸对壁厚超过8mm内部就会产生气旋,不致密,3 [4 x5 ]6 f& U( [9 ^; K. Z

; _5 L% R. ?2 C( J& N2 y" n# D低压铸造和重力铸造再壁厚超过8mm时内部气旋质量较好,低压铸造表面光洁度致密性很好,内部致密度也很好,重力铸造略差,但重力铸造内部气旋最少,你可根据自己工况需要选一种工艺,! U7 g6 c4 Z3 {
! F, _/ h: ?" {& }7 o6 ?  R
低压铸造和重力铸造,都可以铸造通孔,不过有拔模斜度要放钻加工余量,你进一步了解后自己决定

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发表于 2014-9-5 17:06:40 | 显示全部楼层
十九子 发表于 2014-9-5 00:22 ! k* C) W9 `: c, U; B" n! y
谢谢,请问磨球面和车削出来的效果有什么不同呢?我看网上说磨削更会降低孔密度是么?

: T1 q- u, ^( u楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙?做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了
2 ^. s2 b- F+ o- y( Y
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 楼主| 发表于 2014-9-5 18:44:51 | 显示全部楼层
niufang2 发表于 2014-9-5 06:38
( w" i9 g" Q' E2 C粉末冶金做球,问题不简单是有分模线,而是有一个很宽的分模带,是两个小半球加个分模带,而且这个分模带有 ...

" E& f7 a1 L7 P( t, t1 A多谢,您的解释很详细。我们做精密小件的,不会超过8mm。; M( g- j4 F6 b4 Z
分模带这个概念我还没有深刻理解,求详细讲解形成原理。是拔模时候形成的吗?宽度是可以调节改善的嘛?# I6 k" q3 j  T0 l$ C- [' u" e
而且听说在烧结前后有两次压模,之前那次压模和之后的那次压模相比,模具的设计和拔模情况有何区别呢?
+ ]6 F: E6 b; I9 Q7 |8 e
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 楼主| 发表于 2014-9-5 18:46:20 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-9-5 10:06 : n* l! `' S6 r/ b; J! b
楼主担心磨下来的金属屑堵住孔隙?做下表面腐蚀应该就能清理掉堵塞的垃圾了

' h3 X& c1 }, d1 f' ~9 S是的。不过我的粉末冶金球是渗油的,表面腐蚀会影响孔间的润滑油吧?
9 @2 x  D* Z3 O
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发表于 2014-9-5 18:58:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-5 19:09 编辑 $ F4 R- a  O  N% {% u
十九子 发表于 2014-9-5 18:44 ; _; G, u: e+ d
多谢,您的解释很详细。我们做精密小件的,不会超过8mm。
+ L% O+ V; }5 q) ~; z" s& c. g分模带这个概念我还没有深刻理解,求详细讲解形 ...
* _- Q. U& q* }0 `* Y" |6 j5 R
我没注意到你是制造厂家,就是不改设计的,也可能设计根本不能改,
. j5 q8 z7 y) v% n. c" C3 G9 J分模带宽度是可以控制的
( Z* J7 E% n* D) T( r( w铁基粉末冶金真很难加工,好在你是铜,这么小的孔能不能压不知道,后续加工怎么搞,这么真不清楚
6 Y8 J0 K7 V1 t/ {1 [/ n有两次压模也不了解,只是接触过些粉末冶金件,部分知道些表面

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 楼主| 发表于 2014-9-5 19:07:34 | 显示全部楼层
niufang2 发表于 2014-9-5 11:58
, ~- _) \: Y# B1 p我没注意到你是制造厂家,就是不改设计的,也可能设计根本不能改,6 h% k4 H' X: x1 M! U( \5 ~; H
分模带宽度是可以控制的9 A! _6 }# F+ Y* T2 V
铁基粉末冶 ...
7 I0 G8 ^9 E1 I, U
哈哈,谢谢。我们是做创新设计的,但自己也有工厂。自己的工厂做些机加工和装配神马的,所以粉末冶金没有经验。以前对粉末冶金的供应商不熟悉,这个项目从摩擦学角度考虑我打算用一个粉末冶金零件,所以才开始学习。惭愧。# I& B7 C& m# N) L1 V
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发表于 2014-9-5 19:13:34 | 显示全部楼层
光滑的铸青铜不可以吗,抗摩擦咬合性也好,不过粉末冶金的特定优点要用它,其他材料就不可替代的,好了好了
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发表于 2014-9-11 08:14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 niufang2 于 2014-9-11 08:22 编辑 1 O$ l; e" @# T& M, o( R7 O8 r2 @

, k# ~8 B& F- U- M- `- G! T9 Y3 `% ]单纯最求低摩擦系数,可以试试聚四氟乙烯吗,俗称塑料王,极低的摩擦系数,高耐磨性,分模线金相砂纸一擦就去掉了,3 U2 g4 p/ F& Q! I# L
( e- u! w% G+ [' p+ R
其次可以试试聚甲醛,这材料也具有自润滑性,多做齿轮,凸轮等零件) ~4 ?, s1 F2 E: J& v: S
8 J- F& X' E* P$ M
强度印象中后者厉害,俗称赛钢
/ O! P9 j5 H7 [8 ], ~
1 _- U, i$ B' \, d, K
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发表于 2016-2-29 16:29:23 | 显示全部楼层
我们公司的耐磨球阀是喷涂WC、CrC,ni60等,之后就要上磨球机进行磨削了,国产、日本、意大利的机床都有。
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