如果是圆柱齿轮，并且是单个的齿轮的话，
/ K. U& D7 t7 Q% f就齿数，模数，压力角，变位系数，螺旋角确定基本就够了。
- Q7 j& A) Z8 B4 i5 j/ `齿数不用说了，) E4 n$ {4 ]; B U& i& i6 s
# A1 Q% g, I( K$ O
压力角和模数可以通过测量K和K+1的公法线差反推出来（齿轮手册上有个对比表），5 s3 W) U& U) b! H" C
2 R3 [9 H# u+ K
然后就是螺旋角，粗糙点的办法就是先把齿轮的齿向轮廓印到纸上，再用量角器测量。更准确的办法就是直接上滚齿机，根据测量的大概角度挂挂轮，把百分表打在齿面上，根据百分表的数值差调整挂轮，最后得到比较准确的螺旋角。
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最后根据公法线，螺旋角，齿数，模数，再反推大概的变位系数。3 Q: n: V3 D" l" k% m! S7 _9 I
2 e. A- A: s8 j6 H需要注意的是此方法只限于磨损不严重的齿轮，并且能够测量到公法线，) b7 l4 u3 c2 {% A; [
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同时还要注意实际测出的公法线值是理论值减去齿厚减薄量的值，. {, j/ p+ {, a" r3 D' v
要调整后者数值往实测值上靠。
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发表于 2014-9-4 09:51:16
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