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楼主: 13958607735

不锈钢阀杆,寻最优加工方案。最佳奖励话费50。

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发表于 2014-9-3 12:22:51 | 显示全部楼层
在TC, 做技术太不值钱
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发表于 2014-9-3 21:04:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 纳蓝飞雪 于 2014-9-3 21:07 编辑
/ E* _- Q! a- S- \5 z& A2 x8 Z) h) @% {( p
不知道你是什么型号的数控。1、下料,看图纸应该是用Φ30的棒料。2、齐总长,并在一头钻中心孔,只要一头。3、一顶一夹车外圆,因为看不清图纸不知道是否该留磨量。夹毛坯,将图纸右端Φ20及螺纹加工好,螺纹左端切退刀槽,退刀槽自己看着做,给Φ20留最少单边0.75的余量,Φ20不要加工。退刀槽左面,Φ29右面的全部加工成Φ27,Φ27这段加工精度要高一点光洁度不要低于1.6,尺寸最好控制在±0.01。4、掉头车,此步是关键,上中心架,夹要铣方的那段,夹持量不要超过8mm,中心架架在上工步车的Φ27那段,注意控制能将Φ29那段完全车出,校准中心架,控制跳动在两头0.05以内,钻中心孔,次段余量不多,可顶车也可不顶车,将左端到Φ29的尺寸车到位,是否留量看你是否磨。5、一定一夹车,夹右端Φ20外圆,能夹多少就夹多少只要不要夹到大螺纹,顶左端中心孔,车Φ29和螺纹之间的Φ20段和倒角到位,此段没要求跳动,有点跳动也不要紧。6、铣方。如果要磨的话此时上双顶尖磨也不会磨不出的,此法关键之处就是中心架,校好了就没有问题。
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发表于 2014-9-3 21:29:27 | 显示全部楼层
期待 六角车 老师出手,呵呵
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发表于 2014-9-3 22:10:35 | 显示全部楼层
这种活上量的话,可以考数控车车好,铣床铣边,那两个螺纹拿去外面滚丝,这样的话效率会高些
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发表于 2014-9-4 18:56:49 | 显示全部楼层
首先,你得说下你现有的设备,或者你准备投什么设备。
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发表于 2014-9-7 15:10:50 | 显示全部楼层
工艺没什么说的!看看有没有最合适的刀具吧!
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发表于 2014-9-7 16:44:48 | 显示全部楼层
嗜好 发表于 2014-9-2 09:58 + u6 R% Q: m& v2 U( S3 Y
工件长度超过直径的25倍称为细长杆。

4 _- X4 `* R5 @& M& B- ]5 y学习了- X1 J  |% M! X0 T* a. z
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发表于 2014-9-7 17:35:02 | 显示全部楼层
13958607735 发表于 2014-9-2 21:34
; z" p6 X+ k8 w8 C$ x4 _% |:我的看法·我的是经济型数控,无奈小作坊资金不多。 车床部分。 一头车M12到直径18的位置。 另外一头做直 ...

& h+ U- _5 E( W* i, f6 b这个方法,同轴肯定超了!量大,我建议你从113处分开:粗车大端留余量——粗精车小端——精车大端(此步需要做个套,看看害怕伏砺前辈的掉头车保证同轴的帖子,保证同轴0.1应该没问题)——铣四方。
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发表于 2014-9-8 19:18:17 | 显示全部楼层
13958607735 发表于 2014-9-2 21:35
8 s# L. u9 I& k' A' K! H1 D:我的看法·我的是经济型数控,无奈小作坊资金不多。 车床部分。 一头车M12到直径18的位置。 ...
! y' A0 s4 h2 I: ~) i. E
同心是没问题的,我的方案投资也是不大的就是量少点* T. [6 w8 Q: Z) w& K
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 楼主| 发表于 2014-9-8 20:05:58 | 显示全部楼层
lyllyllyl 发表于 2014-9-3 22:10 + T0 Z" X- H" j
这种活上量的话,可以考数控车车好,铣床铣边,那两个螺纹拿去外面滚丝,这样的话效率会高些
. }. D8 J" F& I% S$ z
滚丝能保证同心度吗?
& d: r; q- W" r# O( s0 q* b% b5 S不能把。1 X% B8 x7 {$ p1 }- G
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