K23JK-R气控截止阀的应用ffice ffice" />
$ N2 R3 n& Y" a- N' H6 V* _! n 王群锋,杨建军 ; E: a5 g, }6 o) a# c# M" C
The application of K23JK-R Valve-based Pneumatic
2 l# T8 W( |, A e& FWang Qun-feng,Yang Jian-jun # V. H/ h( H- h& R, j T% {% W
(西北电子设备研究所,陕西,西安,710065) ' ^" d$ g# C# K
摘要:介绍了K23JK-R气控截止阀的结构,并对其应用应注意的几点问题进行详细论述。 $ K% B5 U% M! X9 n; N* w
关键词:气动元件,气控截止阀,可靠性
- t' J7 G$ Y# Q, d1.引言 " [! [& J3 m3 J$ ~
K23JK-R系列二位三通气控截止阀应用广泛。该系列阀为端面平面密封,其密封性能好,耐久性长,动作灵敏可靠,结构简单,体积小,易于维修和安装。 " a/ P4 T6 R6 }8 D! j
本文介绍了K23JK-R系列气控截止阀的结构特点。结合该系列气控阀设计结构特点对能否做为常通气控制阀使用、其能否做为二位二通气控阀使用进行了详细分析。
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2.K23JK-R气控阀的结构
! E, k& u; b+ }! A# d$ R如上图1所示,P为进气口,A为工作腔,O为排气口,K为气控制口,S为密封垫的有效作用面积,S1为控制活塞的作用面积。控制活塞使用聚氨脂Yx型轴用密封圈,启动阻力小,密封效果好。控制活塞和阀杆之间用铆压在一起。密封垫1、套管、密封垫2依次穿在阀杆上,它们在阀杆上是浮动的,靠弹簧定位。弹簧刚度小,在气控信号消除后起密封垫2复位作用。 7 Z4 t8 n7 q$ H3 c$ J/ E8 N
3.能否做气控常通阀使用 2 o1 A4 @+ ?0 Z' K3 d( Q
如上图2、图3所示,其结构决定了P口只能作为压力口。如果把P口和O口调换做常通阀使用,则在没有气控信号的时候,P口和A口接通, A口气压作用在密封垫2上,密封垫2和阀杆之间是浮动连接(弹簧刚度小,仅起密封垫复位作用),A口气压会把密封垫压开漏气,造成P、A、O腔串通。结论:由于结构原因,K23JK-R气控阀绝对不能通过调换P、O口做常通阀使用。
/ \% P9 z) A9 K4.能否堵住O口作为二位二通阀常闭阀使用
# _8 h* R' Q( z C, o. H5 G曾有客户将K23JK-R堵住O口后,P口接气源,A口接工作管路,做常闭通断阀使用时,加气控信号阀动作一次后,第二次阀不能动作。如上图1所示,由于加第一次气控信号阀动作时,P、A腔压力相同,信号消除后阀复位, A、O腔接通,由于O腔被堵住不能排气,所以A、O、P腔压力基本相同。第二次加气控信号时,对控制活塞做分析: 5 ?2 S$ k5 Z! W5 }
控制活塞受到的合力 F=S1*PK-S1*P-Fx
# W$ B5 V+ X3 R0 tFx:弹簧复位力 , PK气控信号的压力 P气源压力
% U1 j% y* s W3 ~, a要使控制活塞向下运动完全打开P、A腔之间的密封垫2,就必须有在控制活塞最下位置时F>0。由以上推论PK> + Fx/S1,综合考虑可取PK=P+0.2MPa。K23JK-R气控阀可以堵住O口作为二位二通阀常闭阀,但使用时控制压力必须比气源压力大0.2MPa以上。这样使用会减少产品的寿命,降低产品的可靠性,建议尽量不要这样使用。 / p3 a' a ]; U- E8 T1 r& t
5.对以上分析的实证分析 $ z7 |# u$ _4 i) r' H0 F
西北电子设备研究所实验室对K23JK-R气控阀做了全面系统的实验,证明以上分析是正确的。
% u7 j2 o1 k, [7 t& h$ |6 V3 z结束语:对气动元件使用前,一定要了解清楚其设计特点,具体结构,工作原理,才能正确使用元件,减少故障,提高气动系统可靠性。建议尽量按产品样本要求使用气动元件。
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参考文献:
+ a. h/ y( S, H ?& D3 r[1] 气动技术编写组 气动技术[M] 北京出版社,1981
! V3 T, q% J4 b2 {) J m[2] 日本液压气动协会 液压气动手册[M] 机械工业出版社1985
/ p W" J9 {$ ] v; G" c) o[3] 路甬祥 液压气动技术手册[M] 机械工业出版社 2002 + M' {: S; |, D
作者简介:王群锋(1979-),男陕西武功人,工程师,学士,主要从事气动元件、液压系统设计研究。
5 F% I$ o& Z- X! w通信地址:西安市电子二路88号西北电子研究所(39所) 王群锋 3 X; t. W: N1 I% }+ c- U
邮政编码:710065 |