7069| 18
|
rv减速机曲柄轴 |
发表于 2014-8-29 19:24:58
|
显示全部楼层
| |
发表于 2014-8-30 22:55:54
|
显示全部楼层
| |
发表于 2014-8-30 23:03:08
|
显示全部楼层
点评
相位精度是最重要的,是为了保证严格同步,尺寸和圆度倒在其次。因此,靠工装的偏心磨是很难实现稳定生产的。
奥,原来如此,我原来看过国内一家做RV减速器的报告,说是偏心轮的相位精度要小于1.5arcmin,不过我不清楚为何是这个要求...
检查是在武工大的汽车工程学院,我没参与。
精度好高啊,很好奇是如何检测的,方便的话,大侠给介绍下呗....
不好意思,不是20”,是20分。如果现场量具更好,应该还能提高。
不好意思,可能我表述不清楚。前面说的是图纸要求,实际检查结果:中心轴跳动0.001,偏心轴偏心距公差小于0.003,180°对称角度偏差小于20”。
花键精度6级,硬度HRC62,两轴承安装的同轴度小于0.003,偏心距公差0.005,不过我感觉180°对称角度偏差1°有点大,会不会装不上两个摆线轮,或者装不上针齿壳啊?门外汉瞎说...
偏心距公差 正负0.005;180°对称角度偏差小于1°。测量是找的同学,在武汉理工大学搞得。
不好意思,可能我表述不当。我的意思是两个偏心圆柱相对于齿轮轴心的偏心距的尺寸公差是多少,如何测量的?还有两个偏心圆柱相对于齿轮轴心是180°分别的,这个位置公差是多少,如何测量的?谢谢!
尺寸公差好把握,同轴度小于0.003。
不晓得有没有专用设备加工,您打样见不晓得测量出曲柄轴上两个偏心圆柱相对于齿轮轴心的尺寸公差及形位公差大概多少...
普通外圆磨。在拨盘和尾座上加了个粗调和微调导轨,偏心调整比较麻烦,这个在酝酿改,主要是刚度差,尺寸不稳定。
这么短时间做出来,佩服!我想请教下曲柄轴是什么磨床磨削出来的,谢谢!
很想多了解,请赐教。从知道这个零件到做出来不到20天。
这个难度很大的吧?我的概念中,滚齿基本是在国标8级,渗碳淬火到HRC62?印象中一般也就60,见识有限...
要求6级,硬度到HRC62
| ||
| |
发表于 2014-8-30 23:35:17
|
显示全部楼层
| ||
| |
发表于 2014-9-1 22:21:13
|
显示全部楼层
点评
是船机曲轴?很大的那种。如果是,那这个大玩具是上机做的。小曲轴,没有这么干的,不符合磨削工艺。
| ||
小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-11-24 08:45 , Processed in 0.056452 second(s), 18 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.