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楼主: 我的3号梦

一个研究生,一个本科生,2个专科生

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发表于 2014-8-22 09:30:35 | 显示全部楼层
LZ的意思是大伙都白学了
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发表于 2014-8-22 09:41:31 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-22 09:44:40 | 显示全部楼层
学历并不代表什么。9 X% w5 N+ f' }+ ?9 ~/ O/ p
0 v2 }% k" R" M* ]! S( {/ }5 v
我还是钦佩能够自己设计,指导安装的工程师。" Q* ]6 T2 ~. u0 f1 x

6 t) I/ i! D' c8 T  Z- D我说的设计是指能够清晰明了的知悉工况,能够计算减速机箱体的刚度,如何解决铸造出现的问题,如何设计润滑等等,进而计算出减速机的寿命,然后再与世界主流的减速机进行对比,找到差距,呵呵。% C( |) \% u( `( n8 K# e" {
3 g' i8 q5 Y/ D: Z3 O* w! n
SEW的涡轮蜗杆材料全都是从德国进口来的,其他型号的减速机齿轮比如伞齿轮有的是瑞士外协的,呵呵,在国内,国人自己设计的减速机所付出的精力要远远大于欧美的工程师,因为他们的材料从不作假,请问您能够将材料说的头头是到吗?
$ R( ^" G' d% z您知道利姆泰克的涡轮我干升降机的涡轮材质是多少钱一吨吗?
& _. p' J/ O( v! j% X6 W% s- S1 n2 P

1 Q) ]# k: A. a* W你也许可以轻松的拆卸减速机,但您能够设计减速机吗?
& p* `1 U! a6 g" D* ?设计减速机需要 弹性力学,材料,热传递,流体,铸造,加工等等的工艺知识。
0 s. z# d8 f# w& u, Y8 Y' l& N; d4 e4 P  k8 x' w" ~+ M
从您的帖子可以看出,您是一个比较用心且比较聪明的人,希望您有一天能够设计与世界水平相当的减速机。我发这些话的目的,不是为了炫耀什么或者好为人师,而是警告自己,我要学的东西太多了,比我厉害的人太多了,我努力学习,一直学习。
1 [8 d* R, c: `" k3 V

点评

共勉  发表于 2014-8-22 11:28
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发表于 2014-8-22 09:58:26 | 显示全部楼层
我也想问句,你表达的什么意思?
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发表于 2014-8-22 10:03:04 | 显示全部楼层
太缺乏实际知识,这样的理论知识能设计减速机吗?
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发表于 2014-8-22 10:03:10 | 显示全部楼层
有句话说的好,秀才造反三年不成。。。
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发表于 2014-8-22 10:07:31 | 显示全部楼层
找个装配钳工来,一会就搞定了。正所谓专业的人做专业的事。
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发表于 2014-8-22 10:16:26 | 显示全部楼层
说明动手能力都差,装配技术没有掌握到位。
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发表于 2014-8-22 10:23:39 | 显示全部楼层
叙事贴?
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发表于 2014-8-22 10:27:22 | 显示全部楼层
不了解其中的结构确实不好拆,减速器的制造工艺水平不同,拆解难度也不同。拆卸的活儿,没力气的话也不好干。
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