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楼主: 笑看风烈

双齿轮驱动,请问哪位大侠有这样的运用实例?

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发表于 2014-8-3 13:41:54 | 显示全部楼层
参照多驱动的均载装置

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非常感谢,我这就查查资料学习下。  发表于 2014-8-4 08:32
或者轮船上多个动力源驱动一个齿轮箱  发表于 2014-8-3 21:36
大侠 不敢点。 我觉得两个齿轮驱动一个的话,问题不会很大, 可以参照行星轮系里边的均载装置,有机构是浮动的,或者弹性连接; 也可以参照多点啮合柔性传动,钢包转台上有用;  发表于 2014-8-3 21:27
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 楼主| 发表于 2014-8-3 15:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
xiaokongzhi 发表于 2014-8-3 13:41
参照多驱动的均载装置

大侠方不方便推荐点具体资料?感谢。
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 楼主| 发表于 2014-8-3 17:37:30 来自手机 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2014-8-3 11:38
齿轮传动基本上是刚性的。由于齿轮本身制造误差问题、由于动力源的误差问题,你说“在主、被动齿轮间的理论 ...

两个主动齿轮为同一动力源。

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嗯,同步带传动。  发表于 2014-8-3 20:25
这个动力源能保证同步么?如何保证的?  发表于 2014-8-3 17:56
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发表于 2014-8-3 17:56:48 | 显示全部楼层
没有传动平稳性要求可以
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发表于 2014-8-3 18:12:01 | 显示全部楼层
买个差速器即可
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 楼主| 发表于 2014-8-3 19:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2014-8-3 17:56
没有传动平稳性要求可以

精度不高,不存在平稳的要求。
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 楼主| 发表于 2014-8-3 19:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2014-8-3 18:12
买个差速器即可

差速器当然可以,我们就没有利润了,哈哈,你懂得……

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您的意思总结起来就是让两个主动齿轮中的一“浮动“?也是好办法啊  发表于 2014-8-3 21:18
粗的也有!算下扭矩,加个扭簧  发表于 2014-8-3 21:15
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 楼主| 发表于 2014-8-3 20:01:10 来自手机 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2014-8-3 17:56
没有传动平稳性要求可以

大侠是否有理论依据或者有过实际应用?

点评

其中一个齿轮(如79)和不完整齿轮齿侧间隙亦小,而另一个齿轮(如80)齿隙加大,从传动上看是不干涉的。如有必要,79到80可采取消除回差的机构,保证同步。  发表于 2014-8-4 07:46
单个小齿轮带动不完整的大齿轮做过,双轮驱动的没做过。都要控制小齿轮和大齿轮的啮合位置,防止缺口处第一个齿发生干涉是一样的。从79到80要求齿侧间隙小,保持同步。其中一个齿轮(如79)和不完整齿轮齿侧间隙...  发表于 2014-8-4 07:40
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 楼主| 发表于 2014-8-3 20:20:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-3 20:21:35 | 显示全部楼层
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