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什么情况下选用气动滑台,什么情况下选用标准气缸加直线导轨机构?

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发表于 2014-7-31 12:40:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
气动滑台是将滑台通过各种导轨与气缸紧凑的一体化的气动元件。4 [, I) c0 ~& m# N% r1 E; g
应用:适用于精密组装、定位、传送工件等。
9 v4 K. `7 z8 V( e标准气缸加直线导轨机构,完全可以替换气动滑台,而且标准气缸加直线导轨机构的成本,是气动滑台的一半,甚至更低。" Z; I1 v0 @4 ~2 w' \, O) C% H
请大家谈谈都是在什么情况下选用气动滑台(也叫滑台气缸),什么情况下选用标准气缸加直线导轨机构?4 {8 _0 I; v# ^1 J5 J- B
1、标准气缸加直线导轨机构。
. P. e( ~# f0 p/ G& Y# F5 p
0 v4 B% N4 @+ l  }9 Z8 s2、气动滑台
3 e, s4 |4 t" J! j. a: Z
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发表于 2014-7-31 13:19:29 | 显示全部楼层
一种用第一种结构。。" G* I0 V) `) }8 l- S
气动滑台还是第一次听说。长见识了
# T2 g7 Y" [& J: N" |1 B- s/ r/ b# w* @% z" G# C
我认为气动滑台适用于比较精密的设计。毕竟结构紧凑。占地方小,运动产生的干涉少。- P6 r' x# W  ?

1 n' `9 n: q, ^$ E& |+ Y8 [. A大多数情况还是用标准气缸加直线导轨

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我意思气动滑台是 第一种结构的集成型. 关键是占地方小啊  发表于 2014-7-31 13:31
气动滑台的精度,是靠导轨保证的。第一种机构的精度也是靠导轨保证。二者的精度应该没有差别。 气动滑台一般缸径为8-25,行程为10-150mm。  发表于 2014-7-31 13:27
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发表于 2014-7-31 13:38:18 | 显示全部楼层
气动滑台有更详细的资料吗

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谢谢  发表于 2014-7-31 13:47
SMC,CKD等气动生产厂家,都有气动滑台的资料。  发表于 2014-7-31 13:46
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发表于 2014-7-31 14:23:45 | 显示全部楼层
气动滑台占地小,安装方便,还有相关零件的加工也简单

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气动滑台的成本高,几乎是标准气缸加直线导轨的2倍。  发表于 2014-7-31 14:26
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发表于 2014-7-31 14:24:59 | 显示全部楼层
如果你的结构允许,有足够的空间,对外观没什么要求,可以选择标准缸加导轨." r: z7 R9 j) E' W

  p, k0 [5 f% g( F$ t气动滑台----气缸加导轨这两个模块很好的整合在一起。直线度 平行度取决于导轨及导轨安装的精度.

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兄弟的意思:首先选用标准缸加导轨?[  发表于 2014-7-31 14:28
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发表于 2014-8-1 20:44:59 | 显示全部楼层
气动滑台占地小,安装方便,还有相关零件的加工也简单
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发表于 2014-8-2 08:16:36 | 显示全部楼层
气动滑台量产,精度高,但是长行程就得气缸导轨了
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发表于 2014-8-3 19:40:16 | 显示全部楼层
气动滑台其实就是那种无杆气缸了,最主要的优点就是安装占用空间小,如果空间足够气缸加导轨就可以

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说错了能咋地?  发表于 2014-8-17 10:50
能不能不乱说,查查资料先。  发表于 2014-8-17 09:36
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发表于 2014-8-16 16:56:54 | 显示全部楼层
主要还是看空间。CKD的滑台气缸我买过,超级贵!
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发表于 2014-8-16 20:05:14 | 显示全部楼层
气动滑台占地小,用于小行程
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