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如何确定柴油发动机连杆斜切口的安装方向?请教

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发表于 2014-7-31 10:38:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,最近我看到别人修柴油发动机,才发现柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆
" u) I( P' N- I; f1 I百度搜“柴油发动机斜口连杆”
' ]1 b+ @, v# H" G
% r* I2 r; D4 ^7 ^! W% C我问别人柴油发动机曲轴哪为前端,师傅说,风扇端为前端
3 ^  c$ q# T: w6 B5 ~. j& L4 X& @2 s4 ], `7 u
我想柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆 ;
( O' \/ N" C( {% \; @我想 是否斜切口连杆的安装方向有规定,不能装反?平切口的连杆大头是否就可以  正面与反面随意调换?3 x" U  P1 O) I0 w8 U# m

, {) i% z4 N" U如果斜切口连杆的安装方向装反了, 会否使连杆在上、下运动时,运动受阻?
8 v( d) e: S* n- a8 {& Y1 B  W0 [3 {0 G+ v0 S
我在网上看帖子http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a429f10100hgkf.html    动机实训(5):曲柄连杆机构的拆装
' H+ N( b0 D0 Q% E说“安装连杆时,浇铸的标记须朝V形带轮方向(发动机前方) ”,请问是这样吗?
; _8 |1 J1 _4 s8 e1 {" @6 k  q2 g2 Y" I+ O9 `3 j4 T
不聪明,喜欢拆东西,但总是拆了东西,不知如何还原,这是我很大的一个缺点!光看书,我还是不能理解书上的内容,其实书上都讲解了修理的方法。
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+ S% V6 ^( r; d) a' p5 X我以前拆过空压机,发现空压机的连杆大头是平的,一拆开柴油发动机的连杆,发现不是平的,网上搜“柴油发动机连杆不是平的”,有帖子说,0 v1 J" V! E" Y
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汽油机的连杆大头是平切口,而柴油机的是斜切口
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我觉得机械装配比电子要麻烦多了,要认清装配方向,错一点都不行 : J' Y( p9 C' c' H. d' L
  
, \9 X" `& p+ s3 f: M我想这就存在一个问题,连杆的哪个面朝前呢?装配时如何确定连杆哪个面朝水箱(风扇)?/ h3 k5 h; r* z
想请各位老师指点!谢谢!
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发表于 2014-7-31 11:01:03 | 显示全部楼层
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以确定安装方向。其实活塞销孔中心和活塞中心都有偏心的,工作时止推面也不同,所以也可以根据这个来判断方向。
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 楼主| 发表于 2014-7-31 11:06:10 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2014-7-31 11:01 $ J9 F8 ~/ l. n
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以 ...

* j* y5 I, P1 B+ C感谢老师指点!
% l" Q- y2 ?- i. T# t( d; F; `
老师所说的是活塞认方向$ ]. U3 h% K# Z+ \7 I& e; l

* F0 F8 @2 O! \! j2 W! ]1 n: I4 G我还想请问老师,连杆安装是否认方向 ?
. A$ g7 K% F, }2 H0 k5 l

点评

那你看下连杆设计是否为对称,不对称的话,应该是装不进去的,否则我还不知道对柴油机有什么影响。  发表于 2014-7-31 11:30
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