双行程气缸问题，求解啊大侠

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fmdd 发表于 2014-7-29 07:18
9 _' J3 l5 z" S用两个气缸尾部相接，就能变成双行程气缸了

' n) }0 l  ^4 O# u3 |如果连接就没用处了

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LXK445604 发表于 2014-7-29 08:54
1 ^! q6 \7 M) @# c% [: u( c见过A通气，然后是C通气，回程就是B通气，气缸回到原位A和C,像LZ所说的还没见过。

) \/ r% V* }: |' ]3 v; V* l这肯定大家能看明白，我是想有没有实践过的大侠。
% B. Q! P' H5 [% ], P9 x

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asang1860 发表于 2014-7-29 09:49
可以同时进气工作，不过这样意义何在？
7 o  i6 I( H* q& R( i' p2 I
楼主说明下

* k3 B: e* E0 d1 B当然是想回程要A的距离
* R  n8 ]7 H" u4 i9 Z  g+ U

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yzr5931 发表于 2014-7-29 15:53
第一次登陆此论坛，此题还是有点技术含量的，根据气动原理，我刚画了示意图，供高手们讨论，现在有在使用这 ...

跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且这类气缸没用过。想尝试。
0 R' }: G" j; w0 W$ j

fmdd

1461701661 发表于 2014-7-30 20:27
# R1 v- ^2 x) `如果连接就没用处了

; j0 B0 |- n$ v) V* U% n+ `
! w! g& e( I7 ]2 X0 G; v
+ O& T* c$ r  n7 E* ^0 E% W双行程范例，两个气缸尾部相接

yzr5931

1461701661 发表于 2014-7-30 20:32
跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且 ...

6 _4 a1 K, }! y% N/ u/ v1 x说得很对，请看我图上端补充内容已做说明
% H3 e  M6 E( X7 ?
补充内容 (2014-7-30 09:37):
' F7 ]. n; c, P) U. n" ]说明
前三种是最终位置图，
' h9 E7 N9 }8 ?+ a第四图显示增力范围在行程2，活塞杆停在行程1为最终位置
5 K$ ?% b" ~0 D% C活塞杆在运动中的方向可由电磁阀控制气路实现

孤独/xs寻梦

这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的

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fmdd 发表于 2014-7-30 20:44
双行程范例，两个气缸尾部相接

请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?
  h$ O6 X, ~$ H0 o. O+ T: K& k

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孤独/xs寻梦 发表于 2014-7-31 14:58
6 L, k% J* U4 Q& e& y0 v/ h5 S这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的

为什么呢"?那C排气。最后得到的不是A行程吗

fmdd

1461701661 发表于 2014-8-3 09:58
请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?

双行程气缸自然是可以实现两个行程了，普通气缸只能有一个行程，也就是2个位置，双行程气缸可以有3个位置。
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如果尾部相接的两个气缸行程不相等，还可以实现三行程，也就是4个位置。
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7 ~3 W) H9 l% S  P- o多行程气缸里的活塞是分开的。