求教：一个轴的设计

11483882 · 发表于 2014-7-28 17:01:07

焊接首选，不考虑成本和工艺情况下，你就整体加工吧

独自莫凭栏 · 发表于 2014-7-28 17:16:48

焊接完可以再车一下

冷水黄金 · 发表于 2014-7-28 17:20:28

如果能保证焊接质量，尽量焊接。
结构设计好，焊好后再加工一次。

如果材料好车，直接车成型，效果当然最好。注意留R。

我碰到过多次，确实比较让人头疼。

爱憎分明 · 发表于 2014-7-28 17:26:11

把轴和盘调质后再粗车好，留余量，孔与轴紧配合，盘内孔外端倒角，将盘烧红打进，在倒角处点焊。再整体一起在车床上精加工。

东海fyh126 · 发表于 2014-7-28 17:27:15

焊上轮毂再车，，，，造粒机就是这样子。

水水5 · 发表于 2014-7-28 17:54:28

你这个一体加工肯定不划算，会被老板笑话的。焊接然后加工最好了，记得圆盘内孔打一个大大的坡口，以方便焊接。焊后加工也不能车到焊缝。
除了楼上大侠们说的，其实还有很多的连接方式。也不知道你的轴具体有多大，如果要求特别高，应采用过盈连接，或者型面联接。如果力量不大，胶接也可以啊，等等等等。这个和齿轮在轴上连接的方式差不多。圆盘大大的就像个齿轮。

好方案 · 发表于 2014-7-28 18:44:08

第一种方案经济一点。

简_学子 · 发表于 2014-8-1 16:17:58

qdtruck 发表于 2014-7-28 16:08
焊接可以的。键连接也是可以的。有空间的话法兰连接也是可以的。
做一体的很不方便不经济的。

嗯，采用了焊接后车的方式

简_学子 · 发表于 2014-8-1 16:18:34

好方案发表于 2014-7-28 18:44
第一种方案经济一点。

焊接的会便宜些

简_学子 · 发表于 2014-8-1 16:19:48

水水5 发表于 2014-7-28 17:54
你这个一体加工肯定不划算，会被老板笑话的。焊接然后加工最好了，记得圆盘内孔打一个大大的坡口，以方便 ...

嗯，现在采用焊接后车的方式，这个圆盘要有部分承重，所有选择和轴焊接在一起

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