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滑移装载机属具极多，挖掘器是其中的一种。它可以替代部分挖掘机的功能，小方量临时施工可以节省专业挖掘机的采购成本。该属具相对复杂，问题点也相对较多。某品牌为我公司贴片滑移属具，出于长期合作基本帮助其分析了一些案例。
; u2 g1 Z+ _9 J& a! g: r' _案例1挖掘器配套我公司滑移装载机后出现批量斗杆油缸弯曲故障，后通过分析简要分享如下。* T3 X( H. c- Q p5 a
" L7 `9 u, g) c+ X) ?6 d测试前整状态完好。
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测试后油缸弯曲。
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局部图中可以明显看到油缸的弯曲形状，弯曲前油缸的压力达到30兆帕，远远超出19兆帕的系统压力。8 Z+ T- w; g4 [' ~# O9 B. g
9 w* H2 x- p7 Q4 V后通过分析是该阀芯为O型机能，没有安装溢流阀造成油缸内憋压。压力异常升高最终油缸失稳发生弯曲。. K* O( B- i! Q: p& l; [
5 y3 O7 w( k) x通过计算油缸的稳定性发现理想情况下安全系数为2时压力达到18兆帕油缸失稳，而系统的压力在19-21兆帕，挖掘冲击工况过于恶劣，所以判定该油缸的活塞杆直径过小。
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通过将油缸直径由35改为45后油缸的稳定性提高2.7倍，安全可靠多了。但是光加强这一个油缸是不能解决根本问题的，通过不控制油缸憋压，别的脆弱环节还是会出现问题。所以要在回路中加溢流阀。
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通过增加溢流阀、加粗油缸的活塞杆直径解决故障。1 n. g3 e% Z; [+ [" s: }
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发表于 2014-7-19 22:49:48
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