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我们去选用轴承,一般关心的是:; D5 ~- {' I1 v5 T# B/ i; i
1,类型、承载力和转速极限;8 K7 A" V7 V* l u1 M5 Z
2,精度;
% W4 s \2 T& g4 _7 }3,尺寸;
{# Q1 N0 J& A, D, i' P4,轴承有无密封;+ ~) I. q% a8 J$ @
5,有密封的轴承其润滑脂的型号。
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熟悉了,信手拈来,同一型号,不管哪个牌子,拿来就用。
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其实,每个轴承生产厂家的同一规格的轴承除了类型、精度、尺寸、有无密封,其余的都是不同的。就我所见的例子,比如7206轴承,有9个滚珠的,有12个的(目前大部分如此),有13个的。好的轴承手册,都有滚珠数以及滚珠的尺寸。那你选取时,不能光靠经验,一个7206,不管厂家就下结论,在图纸上标注一下轴承型号即可(当然拖拉机的随便标,这里谈的还是精密主轴)。7 ~3 g" d9 B; C
9 h& [ t1 @- U一个常识,滚珠越多承载力越大。且不知,轴承的承载力与滚珠多少成正比,与滚珠的直径的平方成正比?滚珠少的,你常见它的滚珠直径比较大。& ?! s* D8 x/ ~1 N% |5 S" \' V
" i7 u3 z. j' k6 m. J好吧,设计时,滚珠大的,内外圈在同一规格的轴承里,就比较薄。那时你还能参照一般轴承手册上给你的轴与孔的公差?你得按原厂的手册选取吧(原厂的也不如你自己手上盘出来的)。! D+ A' o; U) K% k) Q
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滚珠大的,离心力引起的滚珠惯性力矩必然大,那是造成轴承发热的元凶。所以有了陶瓷滚珠的轴承,对轴承发热无疑是一大福音。但一个创新就没有缺点?1 t6 h# ]$ z4 s$ v" l
总之,你玩过你就清楚。
2 j) Q; o2 l f9 w; E$ C9 C唉,做设计师真是不容易。
$ o* y2 H6 Y- O+ ~, O$ C* o灌了点XYZ,胡说了。
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