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专用渗碳钢跟45钢,淬火表面硬度,哪一个可以做到更高?

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发表于 2014-7-10 14:28:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问大大:
2 ]# b6 o* j, g, I1 M# r3 Y3 V
' K+ Y% |( H9 ~" J  k20CRMnTI专用渗碳钢,表面渗碳处理后,跟45钢调质后淬火比较,表面哪一种可以做到硬度更高呢?如果做传动轴,又需要高硬度,选择哪种合适呢?
' I% F& ^9 i* Y9 U9 ]9 I, j" h: `
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发表于 2014-7-10 15:27:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2014-7-10 15:29 编辑 ' q' t# P0 L8 Y$ R
4 \0 f8 L5 Z  f7 E; M0 ^2 T5 y
和使用工况有关。! W6 ?; M  }! @( P" ?' ^2 Q' b3 y
要非常耐磨、接触应力非常高、有冲击时才使用渗碳。% u- F; B9 w" f9 I2 b
3 z' W8 Z4 M' n+ W7 C
而传动轴很少有高接触应力,一般就是个密封圈之类的
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发表于 2014-7-10 15:31:50 | 显示全部楼层
同意楼上的,只不过45钢淬火要想硬度高就要水淬,但水淬易产生裂纹,为何不用40Cr?
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发表于 2014-7-10 16:04:05 | 显示全部楼层
40Cr确实是做传动轴的好材料,一般的传动轴就用45钢调质HB220-240就可以了;需要淬火的话也没什么,淬火后还要上磨床的,一般不存在的。不管用什么材料,都要调质使用,不然就跟Q235的没什么区别。

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好像更容易出现白点,热处理后变形更大,要多留点加工余量  发表于 2014-7-10 18:43
请问一下,40Cr是合金钢,我的理解是加入了Cr,使得更不容易生锈,跟45钢比起来还有什么其他特点吗?  发表于 2014-7-10 17:13
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发表于 2014-7-10 16:09:08 | 显示全部楼层
直接40Cr

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45#属于中碳钢,40Cr属于优质中碳合金钢 。40Cr淬透性比45#好,硬度和耐磨性都高于45#,价格也高点。  发表于 2014-7-11 13:39
请问一下,40Cr是合金钢,我的理解是加入了Cr,使得更不容易生锈,跟45钢比起来还有什么其他特点吗?  发表于 2014-7-10 17:12
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发表于 2014-7-10 17:26:04 | 显示全部楼层
总体来说20CrMnTi渗碳淬火可以达到的硬度要略高于45。
: T4 E: W2 X% H$ m/ u
9 v4 q8 y, g5 y  @5 m我们常用20CrMnTi做定位销,最高硬度可以达到HRC58~63,硬化层深0.8~1.2。它的热处理过程为:900℃~950℃渗碳,820℃~860℃淬油,180℃~200℃回火。  Y4 Y' O" @# n$ b' j
) I2 |0 v) r  R
45做接触、滑动类的零件时,用高频淬火可以达到48~53,它的热处理过程为860~900淬水,220℃~250℃回火。9 [8 [4 }* G9 R% n/ O) s
% C* J9 I9 g% p. P1 O( U- v

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45可以自回火吗?  发表于 2014-7-10 18:44
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发表于 2014-7-10 22:08:04 | 显示全部楼层
20crmnti好点
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发表于 2014-7-14 22:38:15 | 显示全部楼层
用45#淬火不可以大于hrc50
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发表于 2014-7-19 18:31:17 | 显示全部楼层
含cr可以增加强度,改善淬透性
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发表于 2014-7-20 20:20:56 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-7-10 17:26 : Q! \/ C( d/ V6 R* F
总体来说20CrMnTi渗碳淬火可以达到的硬度要略高于45。' }3 x4 C/ ]0 `8 t& c% g

; t7 G2 f; W2 a我们常用20CrMnTi做定位销,最高硬度可以达到HRC5 ...

7 ]/ q/ b" \2 Y) [& M# k. n淬火之后都必须要回火的
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