最近接手一家工厂，马上准备搬厂，一线工人吃住怎么安排，头痛啊。

biggunner

开班车吧

3alibaba3

远郊租房很便宜的，应该比班车好，再说多睡一小时人的精力也要好很多

rengxiaocai

我们公司和你们状况差不多   我们公司就是租用的班车   每天来回100多公里  现在新招的人都要求是本地的   

nba1234228

换成我 就辞职了

linqingshan

40km可以用班车啊

黄亨瑞

0 E2 A! b0 X) ^( X) v6 }

chuanbob 发表于 2014-7-9 23:28
, B  |* p/ s3 ?  g: U2 p; P6 m看了大家这么多的给力回复，颇有收获啊。总结一句就是宿舍是必须的，班车也是要规划的。班车成本每个月也要 ...

, B3 g, w8 N+ {" v- s' S你提出的问题，
7 T( O' r2 o$ t/ B& _9 i2 w外资选择班车，
私企往往是宿舍。
为什么呢？
外资讲究清爽，
; d% ]& v$ x$ ~& ~( n$ Q* j员工、企业都分得很清，
" p# _6 c7 P0 a% B( E4 y; E按规矩办事，
不愿承担风险。
私企花钱看得到，
. L+ |9 E, {6 d( [( x) @, F* k5 k宿舍盖了就在那儿，
跑不掉，
还有其他想法。
5 q3 R3 c  M* e1 V: y: Q* }! z9 N班车等东西似乎可有可无,
自然不花更好。
, U5 V6 q. o! w: V% a" B
" i' l/ u& @* k" B2 B" j, q; h按照你讲的情况，
人员不多，
且有技术要求，
还是多应该考虑到员工方面，
搞个班车，
; `; H! h) C1 H一辆大客就能满足要求（一班制），
# |9 x! ~: r  Y月度费用大概1万多。
1 Z: `+ z1 z( h) p' m5 s厂区偏的话，
: f: r; P) u0 ~: I6 q建个宿舍也不方便，
还有其他不便。
如果没有班车，
& H! v9 x9 {2 R+ N( o# ^8 J老员工就难留了！
& E8 }9 F. g4 t! f0 J7 {毕竟天天往返80公里，
很难坚持，
也有交通危险，
个人费用也不少。
最后，
你要给补贴，
2 B: O( _) `' j+ U' }还承担风险。
多算算看，
就清楚了。

供你多考虑。

黄亨瑞

说到宿舍，
我突然想到对待“资产”的不同观念。
$ d/ X3 K" {, {: _* F# [国人好像都很在意“资产”，
; K. n# w+ ^  q; V攒一个东西是一个，
: x2 D6 ]* I6 `1 r3 }+ s% r愿意在看得到的地方花钱，
5 M( I  w6 c+ D9 k  w看不到的地方不愿花。
7 @, R, f& M: \/ V1 r+ t/ U搞项目时，
$ c2 [# w/ k1 B$ ~尤其喜欢盖房子、买设备。
有条件的还喜欢一次凑齐，
超前消费。
" n1 p# m9 |1 C最近，
搞卫生时，
6 I2 X( ~, y- Y4 ^7 _6 A我就深深感到“买东西容易、扔时难，
( ?4 D" y1 J6 z& p闲置就更疼心”。
有钱的话，
还是多用活，
: q6 u1 x( E/ z0 d, `变成“死钱”的话，
6 I& p6 e0 J: k# l7 O回来不容易啊！

好方案

买辆中巴。

bonetr

我出的主意是，非骨干，1.住宿舍2.发交通补助。骨干，鼓励其买车，发油补。班车是最后的选择，因为你厂子规模不大。养班车性价比不高。弊端也多

chuanbob

我也觉得要向外资企业学习，把钱花在看得到地方。最近准备算算相关成本，到时候大家一起再讨论讨论。