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google的无人驾驶汽车看起来相当的拉风,不过顶上这项未来技术的公司可不止谷歌一家。近日,戴姆勒公司便首次在德国高速公路上展示了自己的新型梅赛德斯-奔驰无人驾驶卡车——Future Truck 2025。
* t2 ^! s1 }/ n$ K2 h- F; }别看Future Truck 2025拥有超过40吨的体型(相比之下google的无人车就更像是玩具了),但在车载电脑和传感器的帮助下,完全可以自己在公路上实现高速、平稳的行驶。
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4 r1 F6 s# w8 ?3 u. C* R据介绍,Future Truck 2025车头所搭载的雷达可以探测前方250米距离内的障碍物,数据会传给车辆的自动刹车系统、车身稳定控制系统以及道路预警系统,车辆的行驶路径则交给 GPS导航系统负责。同时,Future Truck 2025还采用了更好的空气动力学设计,位于货箱车轮外部的挡板能够有效减少车辆行驶的阻力,从而达到节省燃油的目的。
$ Y {8 O# `( k7 C! z3 g; {未来卡车司机就不用被迫长时间疲劳驾驶啦,可以在车上看新闻喝咖啡玩平板 K% F; n, X( X9 A
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戴姆勒集团卡车业务负责人Wolfgang Bernhard表示,Future Truck 2025的诞生将很大程度上改变公路货运业务的现状,司机不会再被迫长时间疲劳驾驶,因为一旦车辆驶上开阔路段,那么司机就可以切换到自动驾驶模式,然后自己便可以选择休息或者处理一些其他事物,比如玩玩Pad或是审阅一下自己的业务清单。不过也有业内人士对此表示了担心,认为完全释放司机对车辆的控制权将导致严重的危机处理隐患,一旦自动驾驶系统出故障,那么自重巨大的卡车无疑将成为公路上的“死神”。从Future Truck 2025的命名来看,戴姆勒和奔驰有意在2025年推出搭载自动驾驶功能的卡车。5 h# V/ }4 S0 g$ I" w
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点评: D, T5 Y" C' }6 X& \
未来将是这样的,一条条高速将变成高速轨道,你的车进入时自动切到总控网络,你输入出口后已无法控制车辆,全自动。你可以睡一觉了 。0 K) G0 {* Z& G$ `
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