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本帖最后由 czk2003110 于 2014-7-6 19:24 编辑
从学历史开始知道马尾船厂后发现，现在的很多砖家们对马尾船厂都避而不谈，多数恐怕是惧怕左宗棠这个中国的左派开山祖师爷，而右派的精神领袖李鸿章与之简直是水火不容的！闲话少说！
马尾船厂是中国现代制造业的鼻祖，这话绝对不过分，为什么，之前的无论是安庆军械所还是江南造船厂，比起马尾船厂，那就不是一个性质的，安庆军械所造的小枪小炮，江南造船厂前期只造商业轮船，你让他造军舰他没也那么个本事，马尾船厂的从组建之初，左宗棠指定的就是招募法国军事工程师，这个政策是很有战略考虑的，那个时候主要海上对手是英国人，法国人和英国人代表当时最先进的工业技术。
换句话讲，除了英国人就是法国人，而马尾船厂通过 那些优秀的法国工程师更是直接培养了一大批优秀的中国现代军事工程师，这一点是江南造船厂不如他的地方，江南造船厂只培养商业工程师而没有军事工程师，这也是中法战争之后，江南造船厂尽管一家独大但始终造不出军舰的原因，马尾造船厂典型作品当属平远号，他的设计工作是以中国工程师为主体的，而且很多部件采用自制。
平远号下水的时候，日本人还停留在造木船的阶段，压根，中国的近代工业和日本工业就不在一个起跑点，后来姓李的一句话，造不如买，马尾船厂就基本被阉割了。为啥造不如买？买一艘定远级巡洋舰订价就一百三十万两起步，后面至少花了300万两才到手，可是造一艘平远号，总共才花了不到60万两，而且平远的综合实力甚至超过了三景舰的水平这是英国人给的评价，英国人甚至说如果平远换装了阿姆斯特朗快炮和往复机，那么可能吉野也要被比下去，三景舰还比平远晚下水差不多3年时间而且还是在法国造的。
换句话说，中国人就像龟兔赛赛跑的兔子一样睡了几年，从中法战争后，马尾船厂就再也没有恢复到1885年之前的水准，不知道这是他李鸿章故意的呢，还是大家都不愿意碰伤口。但是，马尾船厂培养出来的人才绝对不是日本人勒紧裤腰带就能培养出来的，即便是在甲午之后，知道1898年日本人才培养出来能够自行设计军舰的人才，换句话说很多人总是贬低中国工程师这不行，那不行，但他们对我们中国工程师曾经遥遥领先小日本的事实却是视而不见的！
马尾船厂在中法战争之前已经可以自行制造铁甲舰是一个事实，而1881年却花几百万两白银去采购铁甲舰这也是一个事实，不能说他李中堂花这么多钱去买是出于什么目的，而却不肯花钱自己造的目的是什么，但是他李中堂几千万两的家产却是有目共睹，宰相合肥天下瘦恐怕也不是无中生有的！
今天很多人同样在重复这样一句话造不如买，其目的和用心真的不好评价，但是老路已经走过一遍了，再走第二遍那就是智商问题了！
很多人炒作说中国人智商挺高的，可是一遍又一遍的老路走来走去的，真是闲得蛋疼也说不过去，还那句话，有私心必亡国，无私心必强国！
以下来自百度：
近海防御铁甲舰：福州（FooChow）船政局所造第29艘舰船，是福州船政局在参考法国“柯袭德”（“Cocyte”）、“士迪克十”（“Styx”）、“飞礼则唐”（Phlegeton）等3艘近海防御军舰基础上，设计制造出的中国第一艘全钢甲军舰，代表了当时中国造船工业的最高水平。由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，1886年12月7日开工，1888年1月29日下水，1889年5月15日竣工，同年加入福建船政水师服役，命名为“龙威”，北洋海军总查琅威理（LangWilliam M）对该舰检查后甚为满意，于1890年5月16日调归北洋海军，更名为“平远”。
1887年3月，日本海军拨出7,490,000日元的“特别费”，启动了前三艘的建造工程，并以著名的“日本三景”即宫城县仙台湾的松岛、广岛县广岛湾西南的严岛神社以及京都府宫津湾的天桥立，将三舰命名为“松岛”、“严岛”、“桥立”，因此后世将该级舰称为“松岛”级巡洋舰或者直接统称为三景舰。
为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年1月7日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死13人伤18人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。
为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年8月6日在横须贺铺设龙骨，开始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中11弹，死3人伤11人。黄海海战后曾代替松岛号成为日本联合舰队旗舰。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1922年4月1日作为杂役船。1925年12月23日报废，次年5月1日抛售，1927年在横须贺解体
舰1888年2月17日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午战争时作为日本联合舰队（日本语：れんごうかんたい）旗舰参加了黄海海战（日本语：こうかいかいせん）和威海卫之战（日本语：いかいえいのたたかい），舰长为野村贞（日本语：のむら ただし）大佐。海战中被击中13弹，其中镇远号发射的两发305炮弹引发舰上弹药殉爆，造成重伤。海战中共死35人伤78人。松岛号原本为对付“定远”级军舰而设计的320mm38倍口径巨炮故障频发，未发挥作用，而舰上装备的大量阿姆斯特朗120mm40倍口径速射炮却带给中国舰队巨大损伤。
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发表于 2014-7-6 18:42:39
楼主有空去看下船政博物馆去 里面很多机械结构的精华 那时候材料学还很低端 炼钢炼铁 基本没有 但是做的东西 现在好好的！
