楼主: 642093071
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焊接应力消除 |
点评
(这种预压的内应力,只要还没有被加载产生的拉应力抵消掉,你的零件就不会损坏),大侠的这个结论是怎样得到的?微动磨损有这种说法?
(三向受压是不会破坏的)三向受力,脆性材料可以表现出塑性,力学上一直是这样讲的,也被实践证明。对此没有什么疑问。
这种预压的内应力,只要还没有被加载产生的拉应力抵消掉,你的零件就不会损坏。当然,除非你玩了个脆性材料。
你这个问题俺这么回答你吧。如果一个塑性材料体比如一个钢球,其整个表面都受到的是压应力,他还会破坏掉吗?材料力学中关于破坏的论述,对于塑性材料,三向受压是不会破坏的。这就是为什么要增加压应力
你这样写,我这里是没有提醒的。如果不是回头看下,俺是看不到你回复了的。
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点评
( 我建议你先找找书,看看疲劳是怎么回事儿,再提问。你这样问,我完全没办法答你),是的,大侠,这种裂纹现在一般称作微动疲劳裂纹,还是看看目前的研究成果吧
(说表面质量,讨论的是先期疲劳。说裂纹统计,讨论的是长期疲劳。这俩东西怎么可能放一起比较),我们所关心的是寿命。裂纹的萌生和扩展,本来就是紧密联系在一起的吧》
大侠说“只是同径向力平行”,不知怎样个平行法?“纯径向力,说白了,相当于你直接在轴上压一个力。这个力交变产生疲劳的结果只可能是背端裂纹",大侠在这里又是怎样判断出“只可能是”的?也不清楚大侠对“背端..
(你明白什么是径向力不?)径向就是沿着直径的方向吧,径向力也就是沿着直径方向的力了吧。这样理解有什么问题吗?大侠。(你扭矩加载,那个力不是径向的),那个摩擦力的方向由运动趋势决定,是这样吧。大侠说".
(这个地方什么时候会疲劳裂纹,去玩金相去)这个确实是专业研究人员做的。对机理和计算方法,有多种观点。我们做应用层次的,就是看哪种观点跟接近于自己的工况,进行实施看效果。如有条件,能进行深入研究更好。
我建议你先找找书,看看疲劳是怎么回事儿,再提问。你这样问,我完全没办法答你
说表面质量,讨论的是先期疲劳。说裂纹统计,讨论的是长期疲劳。这俩东西怎么可能放一起比较?
大侠,你明白什么是径向力不?你扭矩加载,那个力不是径向的,只是同径向力平行。纯径向力,说白了,相当于你直接在轴上压一个力。这个力交变产生疲劳的结果只可能是背端裂纹。
至于这个地方什么时候会疲劳裂纹,去玩金相去。从相应力集中到微裂纹到微裂纹生长,都玩通了你才敢说能玩寿命。反正俺玩不了。坛子里能玩的除了8爷,其余的未必能超过一个巴掌。
如何建立应力与寿命的关系?你这要求过高。你不玩金相,不玩试验,只靠计算如果能建立这个关系,那随便哪个公司你都能进了。你唯一能做的,就是玩合应力,玩好分布,然后计算最薄弱点。
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发表于 2014-7-12 18:58:41
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发表于 2014-7-13 03:23:12
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点评
(每一个微单元的摩擦力和最后一定等于切向力),对大侠的这个结论真不理解。大侠前面也说了,轴受弯表面产生了拉应力。这个应力的变化,微观上有轴向位移的趋势,摩擦力也有轴向力,而且是产生破坏的主因
(什么微动磨损,什么微动疲劳。说到底,最基础的就是切应力问题),大侠通篇不说频率的问题。采用的超声焊接、超声光洁加工,都说明频率的重要性
(没有拉应力,也就没有疲劳),回到讨论的问题中来:0.85mm的过盈量压应力如果大于弯矩在表面产生的拉应力,会不会通过磨损、氧化导致微动疲劳?
(你加载交变载,该处应力集中值一旦超过屈服值,裂纹就会扩张),大侠,也有人给出了这样的结论:交变载荷和微动能促使疲劳裂纹早期萌生和早期扩展,最后导致构件在大大低于材料疲劳极限,甚至低于材料弹性极限...
(无论你是应用哪种已知的疲劳理论,疲劳学都是在研究一个在交变载荷下裂纹扩张的技术),对于讨论的这个问题,还是按上文“微动按其损伤形式分为三类,微动磨损、微动腐蚀和微动疲劳”分类较好。
(我说这些的时候,你连具体断裂位置都没说),开始就说了在过盈配合区内,据轮毂端面30mm.我记得是这样写的,大侠回到顶层看看
按照PDCA的八个步骤,1.现状:连接使用情况 ,开始我就讲清楚了。因为这个社区的板块分的比较细,讨论微动疲劳在焊接板块不是太合适。是碰到大侠在此讨论,才进行的转速、过渡半径的补充。大侠还需要什么,还可...
(你表述清楚你认为的观点,我再表达我的观点,这样才形成交流),大侠,这一点是认识方法的不同。个人认为,想广泛听取意见,要做的就是说明现状,听取各路大侠分析原因,找出主要原因。然后才是出方案、行动、....
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