拖动一架60吨的A320飞机，假如舍弃内燃机而用电动机......

冷水黄金

学习了。
功率密度还是内燃的高。电动优势是传动转换灵活。物理规律不可违

caucsaa

给大家看一个电动起落架的资料，2011年的数据是这套装置大约500公斤（记不太清，反正挺重），
9 h& u' `- c& W. W9 X* I; n各位大侠，按照现在的技术，你们觉得应该可以多重？

caucsaa

' z8 t! ]/ d1 c0 d7 v2 j1 e  z3 K
请各位大侠各抒己见，做个对比，同样是电动起落架，按照现有技术，以内燃机和电机为动力，两者的重量最低可以低到多少？

注意：考虑到电动起落架是飞行员在飞机上控制，那么内燃机应该用自动变速箱或者电控的变速箱。

, G6 Y' S- q, c2 ^  x6 Y

hoverin

用这种小的拖动装置比起大的拖车有什么好处呢？

tr596

扭矩呢？

你是谁我是谁

1 b. b* ^2 ?! W& G& R, @2 I印度曾经在航母上用拖拉机拖战斗机，结果晃到海内去了，重一点是不是有一定的好处

caucsaa

伏虎降龙 发表于 2014-7-2 13:10
50KW的内燃机很重吗？柴油机吧，如果为了轻便。可以采用
$ B! S# p# i0 I# C3 e5 N2 {2 S（1）小型飞机用的活塞发动机，但是要配置变速箱。 ...

9 Z2 l- I, H: u2 ^+ ]3 |大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

伏虎降龙

caucsaa 发表于 2014-7-3 21:35
大侠，我查了两天，也没找到您说的很轻的大功率发动机，尤其是摩托车发动机，能否给个型号或者网址？谢谢

# H5 P% a( r$ \6 `+ k9 \你到这个论坛看看：
/ H7 {6 s3 {& I  W8 n7 C: n: s& m% Fhttp://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27
http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604
. f" d6 n, Q+ p7 G6 \- X1 V
8 B2 X+ A. ^0 l: x  h那里有一堆人在研究超轻发动机，包括大功率摩托车发动机，也有人贩卖发动机，很多都是名牌大厂的。50KW的摩托车国内没有，国外的有，100KW都可以找到。 我知道的信息也是那里来的，不过他们资金都比较紧缺。  
% j8 R& |- M# ?5 _但是你是公司项目，那就无所谓了。去买一个活塞式航发，加上减速机，做到50KW大扭矩100KG以下是没有问题的。

beijingyyx

额 如果拖车太轻的话 摩擦力会不会变的太小，影响托运效率呢

拉斯特

zerowing 发表于 2014-7-2 13:04
! E3 L: x# O; l3 u5 c9 U先搞清楚最低重量需求再考虑是否该减肥和如何减肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一辆思域就有103kw，但是你 ...

/ Q  q! w- q8 l# g5 u! H哈哈，有点岔了，这是发动机的工况图，我一般开车2500到3000转换挡。

谁没事1档就是6000转啊。