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楼主: caucsaa

拖动一架60吨的A320飞机,假如舍弃内燃机而用电动机......

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发表于 2014-7-2 17:01:14 | 显示全部楼层
学习了。2 x# F. N3 H- x  R0 C9 x! W% E
功率密度还是内燃的高。电动优势是传动转换灵活。物理规律不可违
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 楼主| 发表于 2014-7-2 20:55:21 | 显示全部楼层
给大家看一个电动起落架的资料,2011年的数据是这套装置大约500公斤(记不太清,反正挺重),2 o0 a5 k5 _# a
各位大侠,按照现在的技术,你们觉得应该可以多重?

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 楼主| 发表于 2014-7-2 21:21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 caucsaa 于 2014-7-2 21:45 编辑 , J0 z1 w4 `5 b5 [
" n6 `; J0 B) j- o4 t. v9 x$ f% e
请各位大侠各抒己见,做个对比,同样是电动起落架,按照现有技术,以内燃机和电机为动力,两者的重量最低可以低到多少?' ?2 I; p' F) U% q& k5 i

% s/ a# P3 u8 E注意:考虑到电动起落架是飞行员在飞机上控制,那么内燃机应该用自动变速箱或者电控的变速箱。: h! I; A( }( p" M

1 Y6 n" ?" D7 h
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发表于 2014-7-2 22:00:28 | 显示全部楼层
用这种小的拖动装置比起大的拖车有什么好处呢?

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拖车需要专门的司机,拖车价格几百万……  发表于 2014-7-2 22:05
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发表于 2014-7-2 22:57:42 | 显示全部楼层
扭矩呢?
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发表于 2014-7-2 23:06:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 你是谁我是谁 于 2014-7-2 23:09 编辑 : Z7 t! Z$ S! t
2 Z7 Y3 |4 t; S1 Z$ f& u
印度曾经在航母上用拖拉机拖战斗机,结果晃到海内去了,重一点是不是有一定的好处

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这个搞笑,有链接吗?详细了解一下。  发表于 2014-7-4 16:09
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 楼主| 发表于 2014-7-3 21:35:53 | 显示全部楼层
伏虎降龙 发表于 2014-7-2 13:10 , p+ `4 A, p0 m% E4 ?* I- y
50KW的内燃机很重吗?柴油机吧,如果为了轻便。可以采用6 K! D+ L: m. N! z, V
(1)小型飞机用的活塞发动机,但是要配置变速箱。 ...
3 \7 ~3 d0 H6 `1 b( ^! T& m5 c5 |
大侠,我查了两天,也没找到您说的很轻的大功率发动机,尤其是摩托车发动机,能否给个型号或者网址?谢谢

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你到这个论坛看看: http://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27 http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604 那里有一堆人在研究超轻发动机,包括大功率摩托车发动机,也有人贩卖发动机,很多都是  详情 回复 发表于 2014-7-4 08:34
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发表于 2014-7-4 08:34:55 | 显示全部楼层
caucsaa 发表于 2014-7-3 21:35 3 j3 D6 ]6 X' D0 @. l; ]0 A: j" e2 u
大侠,我查了两天,也没找到您说的很轻的大功率发动机,尤其是摩托车发动机,能否给个型号或者网址?谢谢
8 S( ?6 v( `% C) z- R
你到这个论坛看看:
( \3 j' Y' C+ |2 z/ g: g+ Ehttp://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27* u4 M; r6 J: `- _3 w' k7 V
http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604  E* p  v7 v1 h8 G7 h

3 q9 k4 y+ Q6 _- r3 d4 X那里有一堆人在研究超轻发动机,包括大功率摩托车发动机,也有人贩卖发动机,很多都是名牌大厂的。50KW的摩托车国内没有,国外的有,100KW都可以找到。 我知道的信息也是那里来的,不过他们资金都比较紧缺。  - G4 h5 e3 f& }$ A9 E9 s: ]
但是你是公司项目,那就无所谓了。去买一个活塞式航发,加上减速机,做到50KW大扭矩100KG以下是没有问题的。
1 H- Z8 h. U% i9 ?, q; f3 Z5 P2 o  H2 a: P. C$ p

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谢谢,对发动机没概念,请问加上电传(用按钮即可换挡)的变速器的发动机可以做到多轻?  发表于 2014-7-4 13:36
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发表于 2014-7-4 09:26:41 | 显示全部楼层
额 如果拖车太轻的话 摩擦力会不会变的太小,影响托运效率呢
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发表于 2014-7-4 15:59:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 拉斯特 于 2014-7-4 16:02 编辑 8 q7 p: X  P5 ^" o8 z. G6 y
zerowing 发表于 2014-7-2 13:04
: c. h7 k9 s8 d8 c* N先搞清楚最低重量需求再考虑是否该减肥和如何减肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一辆思域就有103kw,但是你 ...
  Q$ q. P7 _+ A/ f; h$ Y6 G+ J* h
哈哈,有点岔了,这是发动机的工况图,我一般开车2500到3000转换挡。
: \) ^' A+ p6 y) @+ D+ U/ U* L% D* O; i1 Q
谁没事1档就是6000转啊。

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是的,拖动主要是扭力的问题,而功率是扭力能否维持的表现。  发表于 2014-7-7 09:20
而且俺还这么说,别说谁有没有事儿1档6000转,你就是1档6000转了也拖不动。根本就不是发动机的问题。  发表于 2014-7-4 22:39
不用发这个。06款思域俺买的是第一批首发车。开了8年,跑过能跑的全地形。这图,头一年就看了。但这个跟这帖没什么关系。跟思域能不能拖A320也没关系。  发表于 2014-7-4 22:38
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