大家好，朋友叫帮忙把他的普通车床的卡盘改为液压或气动卡盘，最近在网上查了一些资料，还有一些问题想不明白，特在社区上寻求各位大神的帮助。因手头上这方面的资料奇缺，有销售这种卡盘的社友和使用过、见过这种卡盘的社友请和我联系。谢谢各位。" C, ^( R, n) _6 V3 {6 Z
& C/ s/ m; \; |4 |) e
1.在网上找了一种前置气动卡盘，在侧边进气，貌似只需配备与机床、卡盘相符的连接法兰即可安装，这种卡盘好像比常规的拉杆式的卡盘安装方便，想问一下社区里有人用过这种气动卡盘，效果怎么样？从图中结构图看出直径为D4螺牙孔，应该是和机床法兰连接的孔，那在机床转动时，气管是否跟着卡盘一起转动呢，需要将气管固定吗？
. r2 y0 P& K! I. W4 A s
% R0 a( y5 P+ @" d5 v$ x$ z8 t7 B
1 w2 u" f; P( Y1 o! B4 t/ F( O ! f1 {( ]5 q# L
" t& X3 S3 P% K3 k. f
4 J# u3 n! C% N9 C% y- n+ N- R2 R4 p" y6 ]2 b5 R# o o" Z* P4 f) M
+ I, b, ?: x# e3 }/ f- c
9 y4 I; I- r/ d; \ v 2.另一种前置气动卡盘（后侧进气），
7 h) t) D. R4 Z" w7 a$ R想问一下，如图示的尾端的油回转器是否就是回转气缸，就是其决定了卡盘的夹持力？其选型是否就按气其产生的最大的推拉力来选型号？
* D6 W# w- |6 r" [7 k
7 z) x6 }9 M$ Z) ~& |. ^# l0 K) X9 O. q5 V; ]+ I/ T* V
! x, h; H4 O. Q/ P- o/ r. }" n: s8 F: M6 n# t k C
3.另一种是气动回转型前置夹头 L! ]1 s' S3 h) h% n( R! }
，- }7 e: q j8 _. \2 z Y# n
请问一下，这种夹头是否也可以装在车床上呢？这种回转型号夹头是否根据棒料的大小直接更换夹头就行了？' L- R5 Y2 A* b, p, t- B- o6 {5 L
7 e, _1 Q5 `6 O1 s, @5 |, [3 G+ [- a+ o2 \* r% ~9 t
5 y; Z6 _0 F2 R' \
; s, T/ q% T. h' E9 |' L3 ^& z3 V9 M6 u) m. P1 j9 p1 G0 Y* g
|
发表于 2014-6-26 18:24:31
楼主