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楼主: 咸Yu菋

气缸都不能满行程使用吗?

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发表于 2014-6-26 08:58:38 | 显示全部楼层
气缸一般两端都是带气动缓冲的,出厂时调好一般不动,也可以自己根据使用情况调整,短行程的气缸会带弹性缓冲板,所以气缸可以满行程使用,如果你对气缸行程位置有要求那就要在外部加限位,行程中停止的最好加液压缓冲
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发表于 2014-6-26 10:51:46 | 显示全部楼层
当然可以满行程使用,而且有些气缸有气缓冲的只有满行程使用才能起作用。 但是这个就取决于你的设备行程是否和气缸行程一模一样了。一般都很难满足的,我们都是另外多加死挡,气缸行程选大就行。这样方便。
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发表于 2014-6-26 13:07:01 | 显示全部楼层
我们很少满行程使用的
& I7 a2 c$ d' Y; t8 z9 ]也不建议楼主这样做

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赞同  发表于 2014-6-26 18:30
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发表于 2014-6-26 17:32:18 | 显示全部楼层
可以满行程工作,但精度也不可能很高,主要看你自己的需要。需要定位精度高一些的,一般都是自己增加挡块之类的零件来控制位置。
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 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:01 | 显示全部楼层
w91678 发表于 2014-6-25 22:40 - C* u, h8 u( B  E1 m
可以满行程用,不会有什么不好的
5 L+ H8 q5 \# a$ q6 g
会影响寿命??6 z3 b* H4 ?+ K" F% U. g
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 楼主| 发表于 2014-6-26 18:28:50 | 显示全部楼层
hawk23 发表于 2014-6-26 13:07
/ ~  e% h6 d9 s: O- q2 r我们很少满行程使用的
. N' M/ Z$ d$ f& B$ E/ [% _; N# {也不建议楼主这样做
: `! s2 b5 L8 U4 i6 J9 ?
这样做有什么问题??; c$ u6 M3 b# C

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气缸行程不够,还可以调整,但满行程用的话,如果气缸形成不够,就没办法了  发表于 2014-6-27 09:59
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 楼主| 发表于 2014-6-27 12:45:27 | 显示全部楼层
咸Yu菋 发表于 2014-6-26 18:28 7 X5 d: Z- _4 Y7 D
这样做有什么问题??

  E: G+ i4 u5 n气缸寿命方面有影响??
: k4 _, d8 v' f/ y! p4 y+ u
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发表于 2014-6-27 14:40:37 | 显示全部楼层
伸出某些位置有缓冲,缩回若无位置限制,我都没加缓冲,不过好像没出啥问题
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发表于 2016-3-19 08:05:37 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-6-26 00:53
9 p& r: ?& C7 `, K有缓冲的可以满行程使用,无论这种缓冲是气缸自带的还是外部布置的
: c3 k4 G9 J  {: h/ u5 g; V. B8 n( x: U# v/ S- p" @' ?
如果没有缓冲,并且运行速度快频率高 ...
7 s$ X: v8 w/ [; q5 ~  P7 e+ H4 M
最后一条撞向限位块的时候,为什么不用气缸自身的缓冲?
7 m5 F% n8 N, A# M1 S* Y. I. c
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发表于 2016-3-19 17:15:13 | 显示全部楼层
杆端螺纹可调少量行程
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