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楼主: zoushaoping

液压系统工作2小时后,油温度升高,无法生产

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发表于 2014-6-22 16:30:35 | 显示全部楼层
要根据情况分析啊,工况有无变化,可能开始只是断续工作,一旦满负荷可能系统冷却就不够了
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发表于 2014-6-22 16:31:14 | 显示全部楼层
加冷却器吧
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发表于 2014-6-22 16:40:47 | 显示全部楼层
全部零件用铜的。
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 楼主| 发表于 2014-6-22 16:54:57 | 显示全部楼层
曙光6666 发表于 2014-6-22 15:39
) N6 `5 V, ~0 x具体工况是什么样的,是说这套系统以前一直正常,就是这一次出现升温的异常吗?
( D5 {9 H( r+ c  M) h1 L" }如果是,最近一次是什么 ...
% p+ O6 B' T( b6 j% Y  {0 E
根据我了解这套系统以前一直正常,就是现在这一次出现升温的异常,就是工作2小时后无法生产了,谢谢!
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发表于 2014-6-22 17:14:21 | 显示全部楼层

1 Z# p8 X) [; Y7 V之前生产是OK的,就是现在问题出现了,谢谢各位的分析!
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发表于 2014-6-22 18:10:55 | 显示全部楼层
油路堵塞了,清洗一下试试
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发表于 2014-6-22 18:29:06 | 显示全部楼层
是否油有堵塞卡滞的地方?
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发表于 2014-6-22 18:31:59 | 显示全部楼层
那个溢流阀是电磁溢流阀吗?另外二位四通换向阀H型作用是什么?

点评

错了。  发表于 2014-6-22 21:33
那个溢流阀应该不是电磁溢流阀,H型二位四通阀的作用应该是系统紧急情况下泄压用的。  发表于 2014-6-22 19:29
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发表于 2014-6-22 19:29:11 | 显示全部楼层
看楼主描述,楼主也不太清楚实际情况;# }: N3 Y& I: ?& u
有几个方向可以看看:5 B) g0 }) s6 O
1、溢流阀是否调整过?
& E( {& x2 S7 `+ p8 g" Y2、天气热了,油箱设计时太小,加之没有散热,导致油温升高;
( P( O" Z# F9 Y  B) D9 q( a2 W; @3、液压泵内泄,导致油温升高;, q: p; g9 B( H7 G! {7 u
4、液压油污染;% n: B3 \, v" J. M; P5 ~) h3 H
……. B' K9 |* W+ @
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发表于 2014-6-22 20:37:44 | 显示全部楼层
如楼上所说,工况是否发生改变?( g4 n& o0 S! a0 e+ {, o6 P
溢流阀压力是否调高?
8 `; K: g, K6 U+ {; N. a3 R) v工作频率是否提高?7 h3 `! c# _6 z1 S9 @! d6 G
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