24024| 36
|
求教:油封唇口漏油不知道如何下手查根源 |
| ||
发表于 2014-6-16 21:12:36
|
显示全部楼层
点评
轴要精磨的再差也差不到哪去,箱体上的孔还没有量同心,孔公差没问题,箱体已经装配完毕试车时候出现漏油,应为油封要拆箱体动静太大,也是最后没办法的办法。
| ||
发表于 2014-6-16 21:14:08
|
显示全部楼层
点评
也可以排除因为以前有装过而且不是一两台都是十几台十几台装,发出去在现场也没怎么有反馈。不可能单单这几台异常温升吧,况且用SKF听诊器听过轴承声音与齿轮啮合,还有震动测量仪测过振动,箱体里润滑油也查过
| ||
发表于 2014-6-16 21:15:38
|
显示全部楼层
点评
油封安装的轴,在油封压入的配合过程中,倒角宜小于30°,轴的表面粗糙度、同轴度、表面硬度都有要求,供应商的样本上应该给出了这些数据的,油封唇口处安装前需要润滑
犀利的判断。如果倒角和光洁如果设计不合理,大压缩安装时是要破坏油唇的。
好的提议值得去做,您说的我真觉得要去看看
查不查在于你,俺们都只是路人甲
入口倒角以及键槽上的处理这个我还真没细看,明天去现场用手摸一变
考虑到主轴切削和磨削螺旋刀纹问题,对方干轴很有经验这个还是他们给我们提出的改进意见
评分 | ||
发表于 2014-6-16 21:17:40
|
显示全部楼层
| |
发表于 2014-6-16 21:20:10
|
显示全部楼层
| |
发表于 2014-6-17 08:59:17
|
显示全部楼层
点评
现在看到两位大侠评论甚是感激,说实话就凭这研究的心态值得尊敬!
涨知识了,多谢YAO大了。
看见黑色密封胶和圆角,符合外骨架油封的特征。
那黄色1圈是油封龙骨? 我以为是压油封的压圈;呵呵,见识少。
IMG_20140517_162043.jpg(第二张图) 这张的右下45°角左右有个明显凹痕。
神啊,哪里有敲击点啊,真心看不到啊。
注意看图,外骨架上有一敲击凹陷,这小细节就可以推测装配者的细心度。粗心者干不好细活的。若是俺去查,肯定是用高倍放大镜去看那些假设的问题点。
先从唇口和对偶区来看,唇口会在装配时受损,被轴端和键槽缘刮伤;对偶区的刀纹光洁度有峰谷之差,类似小渠道。唇区是以楔形机理在密封,既用油成压力去也靠油在润滑。这些细节有疏漏时,新装油封泄漏比这图大都见过
YAO大,还是没告诉我有没有那多可能。我知道的:质量、老化、安装、同轴、磨损、粗超度、配合间隙;别的真不知道还有什么了。
各种状况产生的问题各有不同,未查核出问题点前可以大胆假设,但不宜轻率下结论。
这点我知道,我想说的是油封点位置漏油真有那么多可能吗?
漏油要找对原因去处理,处理时肯定要拆,骨架油封拆了(操作空间因素)一般都会受损,但是问题点未必是在油封。
那不拆能搞定的有吗?
实践经验是漏油有一半的可能不是油封的问题
| ||
小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-12-23 22:01 , Processed in 0.066365 second(s), 22 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.