|
本帖最后由 英德康 于 2015-9-15 00:42 编辑 7 P8 n; l) P2 `5 H* T! T
2 G" g/ p! P0 ?4 X1 [' V1 N转液压系统坛子的帖子,不少工程机械的网友问到相同的问题:0 \# ?' ?5 j) \
波岸雾琏:% I& P. I2 x9 ?( Q! h5 z d
油液经过叠加式压力补偿器再通过集成型比例换向阀来调节后,输出的流量很小。并且增加集成型比例换向阀的阀口值,输出流量也只是增加一定程度就不再增加。! o8 Z* l1 e3 r' a
迷糊 发表于 2014-6-11 15:20 9 R! z: e' X+ N5 m8 Z6 p
先把压力补偿器去掉,确定不是比例阀问题。
- A) B$ y2 w: \, c* U, f ]. p波岸雾琏: 6 N. O+ h6 w; x1 w: A5 t0 m/ ]! _* u
去掉是过了,流量是没问题的,但是听说压力补偿器会按一定比例减少流量,是这样么?
8 @8 ~+ s* R- v# V3 W( M# h( C' O
: _1 t. n+ t( C7 m7 J n/ P贝贝老师:2 O/ J9 j5 L, ]* ~8 b# |1 B- G8 U
比例阀供油压力多少?负载压力与供油压力必须保持合适的压差;其次压力补偿器的设定压差不能太大了,太大了影响流量的/ Y( \+ _' N& T9 c( h. w6 A/ E
9 t" v4 m+ g" {' L罗杰:
" X7 G1 A' @: r* y' s是不是压力补偿器的压力值选小了,压力补偿器保证了比例流量阀两端的压差,如果压差小,则流量也会相应的小了,不知道分析的对不对。。。
( f# D, L) t! ]) x
4 `0 F( X6 A8 l, v% u. O5 T% ?8 X+ Z- f/ F+ t
0 S9 `; K; {' ]( I5 E4 ^1 y, d% z |
|