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主轴材料选用的区别,请教

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发表于 2014-6-7 09:30:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于主轴的材料,相比较而言,40Cr与20CrMnTi哪种更合适呢?(二级传动,主轴上装蜗轮)3 l9 H0 ^0 Y0 K
另外,此两种材料淬火前是否需要调质处理
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发表于 2014-6-7 10:05:32 | 显示全部楼层
当然是40Cr最合适了,从热处理来看,调质到HRC35-40就行了,而20CrMnTi则要进行局部渗碳后才淬火到HRC58-62,你看那种工艺复杂?
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 楼主| 发表于 2014-6-7 13:29:09 | 显示全部楼层
Lixinwu 发表于 2014-6-7 10:05
2 Q' ]) W* C- K' e2 q  r当然是40Cr最合适了,从热处理来看,调质到HRC35-40就行了,而20CrMnTi则要进行局部渗碳后才淬火到HRC58-62,你 ...
" m) S; _5 P) b% X: k0 X5 i7 @
①40Cr工艺也需要调质然后淬火
% Q. J8 b" H% f6 n1 U②20CrMnTi做专题渗碳淬火
- M) \, M" F6 Z. ^, H! I" d, i. \$ V' s
另,因为主轴要配合蜗轮,蜗轮采用20CrMnTi,所以考虑如果材质相同,是否会减小磨损0 h2 K( a4 w& I0 ]- y  R
5 B6 E0 a$ e$ _
补充内容 (2014-6-7 15:07):( Q& R" n2 g8 Q7 ?5 [4 u
打错了··蜗轮不是这材料,是10-1
2 ^, L3 N$ h2 ^1 F9 V/ j, _  K" B
补充内容 (2014-6-7 15:09):
" `- A# d; F& f' C6 Y6 \( c20CrMnTi做整体渗碳淬火
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发表于 2014-6-7 13:53:42 | 显示全部楼层
蜗轮为什么要选这种材料?到时胶合咬死看你咋办?
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