本帖最后由 疯雪_飘零 于 2014-6-5 16:40 编辑
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如下图所示,做了一组齿轮组合,输入轴使用20齿模数是1的齿轮,中间过轮使用24齿的,输出轴使用27齿的;期望速度减少到输入轴的74%,力矩增大35%,计算公式如下:假如输入轴转速n=1000r/min,功率1KW(这个1KW只是方便计算,实际没有那么大),则
' B, c- d$ ]5 e+ s4 d转速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min, k9 E2 b2 c( Q2 O
原转矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M) ^' p8 D2 Q, P0 @$ M2 N- s/ N6 m
减速后转矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M5 R; T. l2 ~6 Z6 O6 {4 H
12.9/9.55~=35%
/ o- k5 Y Z8 ]. Z0 X图片见附件0 f( p* d# j2 R6 _0 t' z8 [
N: h9 L% `6 U2 q L: B# D5 I以上计算对吗?7 e9 F4 Z6 a7 m2 g$ [" A- w
3 S4 W; h: }8 W0 n4 c现在齿轮组合做好了,拿回来用动态扭力测试仪测了,结果发现# H$ K/ q% p# {& g( e
测试时使用转速为259转的风批(气动工具),单独检测风批转速259,装了齿轮组合后转速:196,减速到了75%,但是侧扭矩的时候:原风批测试扭力:30.76N*M,装了齿轮组合后,扭力反而小了:22.8N*M,百思不得其解啊,望各位大大看看是哪错了1 P- {" i+ O% H5 z3 L2 Y
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