本帖最后由 疯雪_飘零 于 2014-6-5 16:40 编辑
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如下图所示，做了一组齿轮组合，输入轴使用20齿模数是1的齿轮，中间过轮使用24齿的，输出轴使用27齿的；期望速度减少到输入轴的74%，力矩增大35%，计算公式如下：假如输入轴转速n=1000r/min，功率1KW（这个1KW只是方便计算，实际没有那么大），则
/ |" B9 w- Z: r0 G% @9 X" \. \转速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min: `% E6 a/ F2 L% P( l
原转矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M4 L- R+ V" ~/ l, l. W1 Z4 _0 g6 b
减速后转矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M5 \. H2 m Q6 Y- l
12.9/9.55~=35%' n3 A' J/ I0 [8 T* V
图片见附件
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以上计算对吗？7 n- H1 ~! a% z
8 N# Z9 [# g0 Y$ I' k& r现在齿轮组合做好了，拿回来用动态扭力测试仪测了，结果发现* c, R5 g( z( G: V4 f' x
测试时使用转速为259转的风批（气动工具），单独检测风批转速259，装了齿轮组合后转速：196，减速到了75%，但是侧扭矩的时候：原风批测试扭力：30.76N*M，装了齿轮组合后，扭力反而小了：22.8N*M，百思不得其解啊，望各位大大看看是哪错了4 E1 X+ L o- l7 i5 p9 N2 J
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发表于 2014-6-5 16:34:33
楼主
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