本帖最后由 疯雪_飘零 于 2014-6-5 16:40 编辑 1 S6 Q/ Q3 Q6 @# c- l
. g0 r- [8 b- f$ w ?6 {如下图所示,做了一组齿轮组合,输入轴使用20齿模数是1的齿轮,中间过轮使用24齿的,输出轴使用27齿的;期望速度减少到输入轴的74%,力矩增大35%,计算公式如下:假如输入轴转速n=1000r/min,功率1KW(这个1KW只是方便计算,实际没有那么大),则
8 G7 C# G: p$ n+ z6 g转速 n‘=n*20/24*24/27=1000*20/27=740r/min
9 S! z8 _4 W" e% A$ [: ]& u8 T2 \) q原转矩T=9550P/n=9550/1000=9.55N*M
& J% F! g) u: \, L减速后转矩T'=9550P/n’=9550/740=12.9N*M
, k. t5 [0 C, C0 d12.9/9.55~=35%
' y+ Q t A& T- J4 o& q1 R图片见附件
7 }7 e+ B5 S; N. H6 S6 Y3 ~* W
以上计算对吗? Y% x& Z6 C3 c! b
k: I8 T+ R, u; {2 z现在齿轮组合做好了,拿回来用动态扭力测试仪测了,结果发现
( I) f0 P+ x; s6 A V3 S1 [. r测试时使用转速为259转的风批(气动工具),单独检测风批转速259,装了齿轮组合后转速:196,减速到了75%,但是侧扭矩的时候:原风批测试扭力:30.76N*M,装了齿轮组合后,扭力反而小了:22.8N*M,百思不得其解啊,望各位大大看看是哪错了4 j# G) [2 G. W' ?9 m+ N' V
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