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既然是RC1/2,为何要退刀槽?究竟是什么理念?

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发表于 2014-5-31 21:45:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近工作中遇到一问题,想不出理由,恳请前辈们释薿。
' G$ b' O" q2 X' i- V7 J8 \既然是RC1/2,为何要退刀槽?究竟是什么理念?还是一个小笔误
2 W8 m3 J% u7 i# F0 [% I' I2 G! P: n4 B/ l
补充内容 (2014-10-26 22:00):" P: G# {% v% t: y# O0 l' P
是用丝攻攻丝的

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发表于 2014-5-31 21:59:04 | 显示全部楼层
你去亲自操作普车做一个你就知道为什么要退刀槽) B5 p+ D, G* h/ Q) \' t8 v9 o8 I
数控车床可以不用

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发表于 2014-6-1 06:01:34 | 显示全部楼层
顾名思义就是退刀,,在普车上机床的余转,手动退刀的时间把握,是要人机和一的。否则,加工不了,打刀,123~~N最后工件变为废品
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发表于 2014-6-1 10:16:24 | 显示全部楼层
楼主的意思应该是,这个是丝攻钻的,而不是车刀车的吧。
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发表于 2014-6-1 13:03:12 | 显示全部楼层
有些可能槽内放O令起密封作用吧
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发表于 2014-6-4 09:14:15 | 显示全部楼层
xxxxxx333333 发表于 2014-6-1 13:03 % n- p5 x3 _2 J) }4 O, H
有些可能槽内放O令起密封作用吧
3 G; Q! V- k( X, R$ J& @$ A
不会的,因为公螺纹长20,母螺纹长23.& e. ?# _$ m; k2 C
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 楼主| 发表于 2014-6-5 00:00:06 | 显示全部楼层
看来几位都不是常做锥丝的,我加工时是攻丝和挑外丝的.所以没能想清楚退刀槽的作用
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发表于 2014-6-5 22:42:35 | 显示全部楼层
不知道楼主是车螺纹还是攻丝螺纹?车螺纹的退刀槽就是避免出现螺尾,攻丝的不太清楚。
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发表于 2015-11-24 15:02:32 | 显示全部楼层
呵呵!
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发表于 2015-11-25 18:40:58 | 显示全部楼层
不需要,我们经常做,都没有退刀槽
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