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发表于 2014-7-4 12:29:14
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工具人 发表于 2014-7-4 02:10
8 I: F9 ~+ e9 J0 [; u( _Pascal大侠,不知道你对最小载荷,特别是针对圆柱滚子轴承的最小载荷问题有没有研究?理论上说,达不到这个 ... ' u; z2 ? [3 A9 W# o' ?" \
工具人大侠:
/ _6 d4 ]' e8 d6 P! m( V! S6 E& S% R5 T" s& e6 n$ N& A
1. 圆柱滚子轴承的最小载荷问题确实是个老大难问题,达不到这个载荷滚子会打滑。. N' F1 D, q: {; j1 |" r% b$ o4 j
但打滑不一定会造成失效,可以采取些措施,比如加强润滑,比如把轴承黑化,把打滑造成的损害消除或减小。0 ]3 X# e m& K( W/ @6 |
2. 一般是所有工况中有一些工况满足不了最小载荷要求,比如风电齿轮箱高速轴。(所有工况都满足不了最小载荷要求,说明轴承选大了)。国内最大的做风电齿轮箱的企业(我就不提名字了)主要用舍弗勒的轴承,也用部分SKF的轴承。根据他们的统计,风电齿轮箱高速轴轴承打滑失效的比例约为千分之一(已经采取了加强润滑和黑化措施)。
) e& r) I( ]: b9 V2 F, M3. 我比较过SKF和舍弗勒/FAG这两家推荐的配合,可以说基本相同;有一些小差别,包括载荷区分、尺寸分段上都不尽相同。我们一般是用谁家的轴承就按谁家的样本推荐配合。
" G% N( X7 n) O9 m7 ?4. 顶这句“根据使用情况的反馈进行修正”,这才是真正科学的态度。SKF、舍弗勒尽管很大牌,很权威,经验很丰富,但配合推荐只是原则上的,最终适合咱们自己的机器才是最好的。& f1 K9 R x H$ ]4 D/ ]: v
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