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楼主: Pascal

深入讨论:轴承与轴、轴承座的配合

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发表于 2014-5-14 20:47:05 | 显示全部楼层
推荐的有一定的“普遍性”和适用性,但也不能一概而论,看使用场合而定

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呵呵,3楼已经说了,这是基本原则,并不是放之四海而皆准滴。  发表于 2014-5-14 21:30
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发表于 2014-5-14 22:50:45 | 显示全部楼层
全部看完了,很长见识
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发表于 2014-5-15 03:38:23 | 显示全部楼层
关注下
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发表于 2014-5-15 10:14:05 | 显示全部楼层
书上说“球轴承和滚子轴承相比较,有较高的极限转速,故在高速时优先选用球轴承。”请问一下为什么滚子轴承的极限转速更高,该如何理解。

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球形滚动体的陀螺力矩也比较小  发表于 2014-5-29 21:59
P说得很准确哦,。  发表于 2014-5-15 14:15
球轴承是点接触,摩擦小;滚子轴承是线接触,摩擦大。所以球轴承极限转速高。  发表于 2014-5-15 10:23
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发表于 2014-5-15 15:33:18 | 显示全部楼层
滑动轴承,怎么选取?
1 A; U& R" d4 C5 O# J

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滑动轴承种类太多了,不能一概而论。  发表于 2014-5-15 16:11
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发表于 2014-5-15 22:40:02 | 显示全部楼层
好东西,学习了
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发表于 2014-5-16 10:52:17 | 显示全部楼层
好东西
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发表于 2014-5-16 11:37:12 | 显示全部楼层
去舍弗勒官网下载了些资料,还未看完,等看过再和其他厂资料对照后再回来讨论。
( l8 \, x3 Q& m+ x2 B. L. A8 A) x# z& Z4 Q' j% \2 S
留个爪印先   ^_^

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终于在昨天找到和 老师截屏的相同资料档,而且并不是在官网下的。  发表于 2014-5-17 23:58
期待Liao侠的高见。  发表于 2014-5-16 20:04
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发表于 2014-5-16 20:03:30 | 显示全部楼层
首先要清楚轴承内外圈公差是多少,外圈一般是h,内圈比H要紧些!

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轴承尺寸公差有自己的一套标准,不能简单地按标准公差来套。 另外英制轴承尺寸是走正偏差滴。  发表于 2014-5-16 20:16
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发表于 2014-5-16 23:45:49 | 显示全部楼层
使用调心轴承座,电机减速箱一体挂着安装的轴的一端,电机的固定方式如果固定是合理的呢?求指教,谢谢

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我不懂电机,抱歉。  发表于 2014-5-17 16:33
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