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楼主: 969alice

零件加工问题,望大神赐教啊

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发表于 2014-5-11 21:12:15 | 显示全部楼层
可以焊接的,不过要留有10~20mm余量就可以的。很多大型箱体都是焊接的,铸造的倒是不多。
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发表于 2014-5-11 21:31:18 | 显示全部楼层
采用铸造吧
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发表于 2014-5-11 22:02:11 | 显示全部楼层
铸件较好但成本及周期都要高些。焊接件周期短成本也低些,但要控制好变形及时效处理。
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发表于 2014-5-11 22:06:17 | 显示全部楼层
铸造后机加工
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发表于 2014-5-11 22:34:21 | 显示全部楼层
材料是灰口铁,焊接性能应该不好,建议还是铸造
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发表于 2014-5-11 22:51:31 | 显示全部楼层
新手前来学习
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发表于 2014-5-11 22:59:46 | 显示全部楼层
设计之前应该想好的,焊接的话圆的地方少一点,毕竟大部分都是用钢板拼接,要考虑材料适焊接性、焊接空间够不够、减速器壳体的话应该不用校验焊缝强度,但焊接后要去压力热处理,再精加工定位面
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发表于 2014-5-12 11:32:34 | 显示全部楼层
“材料是灰口铸铁,我刚开始想用数控机床加工,老师说不行,要用焊接。”这真是你老师说的吗?你还是别跟他学了。
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 楼主| 发表于 2014-5-12 16:00:29 | 显示全部楼层
969alice 发表于 2014-5-11 21:10
: I- d6 b1 b4 y- ]5 ?& }; _: g谢谢大家回复,这零件就是船用齿轮箱的上箱体,材料是灰口铸铁,我刚开始想用数控机床加工,老师说不行,要 ...
& E) v- c% N, u7 w
真谢谢大家了,其实老师也很负责的,只不过他搞的是分析方面的事,他自己也承认对加工不了解,用焊接只是他的一些建议。但问题是我在画图的过程中觉得这零件有些地方焊接不了。比如说这零件中间这块是空的,而加强筋是嵌在板件和这个空心结构里面的,相当于加强筋把和它连接的两块板分成了好几部分。这样直接焊接的话,会不会误差很大,振动产生的变形会不会也很大啊。
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发表于 2014-5-12 17:04:13 | 显示全部楼层
哎,我就知道我即使学会了画图,也基本不能投入正式生产,现在还停留在塑料件注塑或者吸塑的水平上....楼主的机床加工,我也只用过线切割...
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