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焊接应力最直观的图片

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发表于 2014-5-10 17:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是焊接后的地方,刚好这几天在下雨,表面生锈了,这纹路就是应力集中的表现,非常直观。% Y& [$ G1 {) q6 t
如果要去高的我会进行退火处理,如果不是很重要的我就不处理了,毕竟工件太大,成本太高。

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  • · 基础|主题: 799, 订阅: 89
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 楼主| 发表于 2014-5-10 17:43:53 | 显示全部楼层
在校生看看还行,老油条就拉倒了。
1 Z6 ^& C0 ?. C6 G6 ]
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发表于 2014-5-10 17:55:26 | 显示全部楼层
你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
$ E2 O0 C+ D( B7 |2 K; h' [7 J' ?/ Y7 i' Q
像类似焊接水平,就没有必要评论应力问题了,7 t& J, G* N- P5 w

- _2 z2 {  R3 t哈哈,看个鬼子修复车体的图片,中等水平吧,也不算高的,

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点评

8爷似乎最早是在北京煤机厂干液压支架,后来可能是去钢铁总院了吧哈哈  发表于 2015-7-16 09:52
楼主图上的焊缝确实不怎么样,我原来给舰上做设备的时候,产品的焊缝水平基本要达到998图上的水平,特别有几个老师傅的焊缝非常漂亮。如果是楼主图的焊缝水平,军*代*表直接就不让出厂的。  发表于 2014-5-19 16:33
应该是哪个厂  发表于 2014-5-11 22:20
如此说来,八爷原来在中煤北京厂?  发表于 2014-5-11 21:39
这个很像装载机的铰接车架。  发表于 2014-5-10 19:24
船体我不做,但是焊接也好不到哪里去,但是船板很薄,焊接不用那么大。  发表于 2014-5-10 18:23
我没有绕你,大虾,焊接水平,决定应力水平,假如你玩焊接的,应该懂这些,我是说,焊接水平低,应力就好不了,你要努力作到可以给欧洲干活,看人家怎么要求,所以,我不信你这种焊缝可以焊接船舶,吓人啊  发表于 2014-5-10 18:20
我刚工作的时候,在大型机械厂,整天与重型焊接件打交道,86年,产品就出口米国了,你想,鬼子看到像大虾这样的焊缝,肯定疯了,哈哈,以后我发点德国,米国焊缝,你看看,所说工业差距,就在这些细节,  发表于 2014-5-10 18:18
本来说应力的,没想到被你绕进去了,厉害,哈哈......  发表于 2014-5-10 18:15
枪都拿不稳,你说的有道理!  发表于 2014-5-10 18:14
那个图上,连镕池大小都控制不住,差别很大,一个是电流不稳定,再一个就是手艺,图上看,电弧非常不稳定,有时,有80%的误差率,这种镕池变化剧烈的,对板材影响非常大,寿命成倍下降,这个不是说笑  发表于 2014-5-10 18:14
你最后那个图的四道,像好都没辙,这种焊缝,就没法不应力集中,也没有长久寿命,焊接,一个是板材基础水平,焊丝,预热,再就是焊接的水平,手都拿不稳焊枪,走的速度都不匀,走不直,有断续,就都好不了  发表于 2014-5-10 18:07
你的那个焊缝,太露怯了,其它就不说了,所谓技术,就是个基本功,拿出手的基本对象,说的话,一下就露怯,下面人家就没法再说,假如你焊船体是你图上水平,就不便再说了,我发过我做的大设备图片,你可以看看  发表于 2014-5-10 18:04
如果是200以上的刃口板开的剖口几乎是开透。  发表于 2014-5-10 18:03
我这里的板材20mm以上的必须开剖口,外加焊角,一般得堆焊烧六层以上,多的得烧十几层。  发表于 2014-5-10 18:02
开玩笑,我这里的焊工都是船厂出来的,一般都有五六年以上的工龄  发表于 2014-5-10 17:58

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燕客 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2014-5-10 17:56:35 | 显示全部楼层
应力集中就是金相的不均衡,就容易形成化学原电池腐蚀,就形成了这样的结果,个人所见,有高手可以谈谈。

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是啊,施工的时候,海水的腐蚀,泥土的摩擦,非常容易开裂或者磨损  发表于 2014-5-10 18:05
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发表于 2014-5-10 18:03:27 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-5-10 17:55
# X2 ~- C9 Y! h6 v2 J) v. N你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
8 b$ d  W! x; p0 i! P& m6 ?8 A- t! a0 w/ D; L/ ]
像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...

8 ]9 y" n1 Y* r2 `1 r! F请问您,修复之后,焊缝质量可以用X光,超声波检测,那这种高强度板的焊接需要进行热处理吗?+ x7 S# n  R7 Q! X
这种修复可以达到原来的强度吗?" U3 M* ^. ?* m- M; _  m. Y/ x' n: I
  d8 r5 b2 Y4 y( n' f

; m- k5 Z; ?3 y; d% E这里的焊接是不是加个芯轴保证同轴度的?' V6 f) m% x5 P2 X8 [, M- _2 Z. o

5 f1 C! n, g- w- `: \+ r, `6 t3 s5 e: h0 R" B
2 h4 x  W. Q3 P5 p  ?

点评

当然,精密的地方也有,比如齿轮箱、离合、刹车等待  发表于 2014-5-10 18:30
我这行有的地方间隙非常大,一个毫米都有,所以很多的时候会用假轴定位焊接。  发表于 2014-5-10 18:29
曾经有个家伙,财大气粗,倒满废柴油丢进去烧,我看效果也不太好!  发表于 2014-5-10 18:18
不需要热处理,但进行探伤,焊后保温一段时间就可以了,完全靠焊接工艺保证,内应力是可以计算的,我就常玩这些东西,论坛上有大型机架,你可以参考  发表于 2014-5-10 18:10
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发表于 2014-5-10 18:08:32 | 显示全部楼层
焊接的在校生,学习下- R6 R9 T: w( C" p  A* {5 y
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发表于 2014-5-10 18:09:52 | 显示全部楼层
请问您,为什么两边没有焊接?  Y6 S* R* S. D$ s9 q$ i) i# E

2 o- y: |* t1 M8 n为什么会有这样的破话,是不是油缸或者连杆发生了偏转导致板的撕裂,如果是这样的话,那修复板的上面怎么没有问题?  l" x$ P4 j1 j. y
' a/ v# _+ u  ~3 O( m" M. P* x; K
$ b. U7 B6 m% ~; W+ R& D; d

" g- }3 d+ E1 ^* J# w$ {$ n- Q楼主,估计你在小作坊或者不按流程玩的公司,如果你又兴趣,多看看998的帖子,这样您就会有一个清醒的认知。

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有机会带你到船上看看!  发表于 2014-5-10 18:20
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发表于 2014-5-10 18:23:55 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-5-10 17:55
% K, _) P# L$ k* H你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
- ^, N! `# d7 E+ l7 N/ F6 F) I( d, x1 _5 T0 G* x$ i! t
像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...
& n2 w8 V% C" ?) z2 Z4 q$ B
谢谢您的回复,要计算内应力,就得学会传热,材料等等知识。
  M. W- O8 }3 n请问您,计算内应力的思路是不是,根据电流的大小,进而知道输入的总能量,然后减去焊缝辐射,热传递给母材的热量,再根据焊缝凝固的速度梯度,就可以得到焊缝的内应力了?
8 t4 l# V+ `; Z: v: [# I7 K" @
' I; Z# I! z: O! @如果这样的话,那计算的应力应该比实际结果要来的大,因为焊完之后有保温措施.7 f4 N5 n6 f7 ?  {* m' f$ t

  j6 I  k; _5 `. p保温措施,是不是就是降低了焊缝的凝固的速度梯度,对吗?1 k7 y- o9 ]  u2 i% K( f
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发表于 2014-5-10 18:31:41 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-5-10 17:55
& `# d! f; _/ r你那里的焊工要培训了,这家伙肯定没有学过徒,摸焊枪不超过俩月,
# C% R# k$ M5 `2 t+ D: v3 {# u3 z' n6 W2 f; }1 n" V. ?
像类似焊接水平,就没有必要评论应力 ...

( V/ `& K# E3 n      大侠,我们加工一些比较长的焊接薄板箱体,客户没有热处理。加工变形弯曲严重,像此类问题应该学习哪些方面的知识,尽量减小变形?工件的焊接应力有没有大概规律呢?
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发表于 2014-5-10 18:33:15 | 显示全部楼层
学习中,焊接是机械行业中非常重要的一道工艺,希望能增长见识。
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