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柴油发动机缸体加工

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发表于 2014-4-8 16:20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一次接触柴油机,求柴油发动机加工工艺规程,求大神赐教
4 G, Y$ i' }  [2 l' D1 j
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发表于 2014-4-8 16:57:03 | 显示全部楼层
你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多大本,装一箱子,怎么讲这个问题,你搞这个,你车间里肯定有各种工艺文件,先耐心学习,有实质问题了,一定会有谁解答你
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发表于 2014-4-8 22:12:11 | 显示全部楼层
呵呵,我的专业' O  w( S9 R. x6 _7 c* C
你随便问
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 楼主| 发表于 2014-4-27 14:12:59 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-4-8 16:57 / m6 r* R" b( I
你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多 ...

& a4 v" N" j* a7 L我想请问发动机缸体粗基准和精基准一般怎样确定的?
- r* x2 `( b6 g5 @' Y4 @
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 楼主| 发表于 2014-4-27 14:13:53 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2014-4-8 22:12 / x/ g0 d- F- r2 k# m( x8 o* Z
呵呵,我的专业! D& P5 w, A- X; R. q9 ]* D
你随便问
9 }9 M" `+ n2 y- c/ I
粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习, V7 a- R  K! W  }' q' P

点评

一面 两销定位,底面精细后,定位销孔精铰后就是精基准,你想让我被开除吗?  发表于 2014-4-29 07:25
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 楼主| 发表于 2014-4-29 16:04:40 | 显示全部楼层
1539198145 发表于 2014-4-27 14:13
9 \9 ^+ C3 I- J6 C0 M2 y粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习
+ w3 f# T; X% i( W1 N2 q; x  Q. b
谢谢啦!我只是想学习学习,如果涉及到技术机密的话就算了!相当感谢啊
+ P" g' b8 W& F: B* _! H2 w( s: @* ~% g, S% j4 n3 f
$ U, ?) B' w7 \2 x
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